貴州大巴車事件原因最新消息
據(jù)報道,9月18日凌晨,貴陽一輛轉運涉疫人員隔離大巴發(fā)生側翻事故,致27人不幸遇難。日前,貴陽三名干部被處理。除了司機和一名工作人員,車上其他人員都是涉疫人員,拉到其他外地隔離的,想不到發(fā)生翻車的悲劇,令人心酸。
截止目前,還不確定客車翻車的原因。據(jù)悉,貴州省長已經(jīng)明確說明,會認真徹查事故原因。據(jù)網(wǎng)友分析,這起車禍事故或是三個原因導致,第一是超速行駛,第二是視線不好導致發(fā)生車禍,第三是疲勞駕駛。但最終的原因,還需要官方調查。
這場車禍本不該發(fā)生,只要工作人員想細點,工作再做扎實點,就可能避免。27條人命一夜之間就這樣沒了,每一條生命的背后都是一個支離破碎的家庭,事發(fā)后,有網(wǎng)友們也提出了很多質疑,乘客是風險人員轉運,那也需要還死者一個真相。不管從哪個角度去看,當?shù)囟紤摫M快回應質疑,并公布事故相關細節(jié)。希望當?shù)毓俜揭捕寄軌蛘J真對待,并做好善后處置工作。
五問貴州大巴車事件
一、大巴在夜間0時10分出發(fā),2時40分發(fā)生事故,是否違反了大巴在高速禁止通行禁令?
二、大巴上只有一位司機,另一位隨車人員是否是備用司機不得而知,如果只有一位司機,是否違反了客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定?
三、大巴通行的高速路段多為山區(qū)路段,是否能滿足法規(guī)規(guī)定的基本通行條件?
四、防疫隔離人員臨晨轉運是否必要?
五、防疫轉運隔離點相距280公里?是否充分考慮過路途遙遠帶來的風險?