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成都“含航量”爆表 航天“成都造”已成為成都新名片

來(lái)源:金融投資報(bào)時(shí)間:2022-05-13 09:21:43

七部設(shè)計(jì)師們?cè)谖牟l(fā)射場(chǎng)持續(xù)監(jiān)控產(chǎn)品工作狀態(tài)。受訪者供圖

2022年5月10日凌晨1時(shí)56分,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船被成功送上太空。位于四川成都的中國(guó)航天科技集團(tuán)第七研究院第七設(shè)計(jì)部為天舟四號(hào)“成功發(fā)貨”起到了重要作用。金融投資報(bào)記者了解到,近年來(lái),成都“含航量”爆表,航天“成都造”已成為成都新名片。記者聯(lián)系到了中國(guó)航天科技集團(tuán)第七研究院第七設(shè)計(jì)部宇航項(xiàng)目辦主任蔣琳和設(shè)計(jì)師李丹,一起聊聊航天“成都造”的故事。

高端航天盡顯人情味兒

天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船是我國(guó)空間站工程由關(guān)鍵技術(shù)階段轉(zhuǎn)入組裝建造階段后發(fā)射的第一艘貨運(yùn)飛船,這次發(fā)射也是空間站建造階段的第一次飛行任務(wù),其成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)空間站的建造正式拉開(kāi)了帷幕。

據(jù)蔣琳介紹,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船承擔(dān)著為神舟十四號(hào)乘組在軌駐留、空間站組裝建造和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供物資保障的任務(wù)。這次天舟四號(hào)裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)等各系統(tǒng)共計(jì)兩百余套貨物,總重量約6噸,而中國(guó)航天科技集團(tuán)第七研究院第七設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)的貨運(yùn)保障分系統(tǒng),就是保障以上物資安全快遞到空間站。

在描述七部在天舟四號(hào)擔(dān)任的角色時(shí),蔣琳用了“以人為本”四個(gè)字來(lái)概括。

“可以把我們的工作看成是‘快遞打包員’,所有的物資都需要經(jīng)過(guò)包裝才能夠送上太空,宇航員在收到快遞后首先接觸的就是這些包裝,我們的工作與航天員的日常生活密切相關(guān)。所以在產(chǎn)品制作的時(shí)候要考慮宇航員拿到貨物后怎么去用,用得更方便快捷。”蔣琳表示。

與天舟三號(hào)相比,天舟四號(hào)的貨包標(biāo)簽進(jìn)行了顏色分類,將食物、實(shí)驗(yàn)用品等不同品類的貨物用不同顏色的標(biāo)簽進(jìn)行分類。雖然只是個(gè)小設(shè)計(jì),但卻大大提升了宇航員的擇物效率,而這一巧思正來(lái)源于設(shè)計(jì)師的日常觀察。“平時(shí)取快遞,都是在一群亂糟糟的包裝盒里面找自己的包裹。宇航員在微重力的環(huán)境里行動(dòng)受限,找、拆快遞都很費(fèi)勁。如果能夠根據(jù)顏色一眼看到自己的東西,就會(huì)省時(shí)又省力。”李丹表示。

“我們其實(shí)就是給航天員在軌打造一個(gè)溫馨之家,為了更好地共情宇航員,我們?cè)谌粘I钪幸渤3Q位思考,平時(shí)購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)收到一些包裝比較好的產(chǎn)品,就會(huì)想這個(gè)包裝能不能在軌用,能不能方便航天員在軌拆快遞。”李丹說(shuō)。

90后航天人越來(lái)越多

31歲的李丹已是天舟四號(hào)貨運(yùn)保障分系統(tǒng)項(xiàng)目組里的骨干之一,江西南昌人,2016年畢業(yè)于清華大學(xué),隨后來(lái)到成都工作,加入七院七部正式進(jìn)入航天系統(tǒng)。而據(jù)蔣琳介紹,該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的平均年齡在31-32歲,剛畢業(yè)一兩年的學(xué)子也參與了本次研發(fā),年齡在26、27歲。蔣琳打趣說(shuō),38歲的自己在團(tuán)隊(duì)里已經(jīng)算是老人了。

90后航天人越來(lái)越多,航天事業(yè)趨于年輕化。李丹向記者表示:“如今年輕人能在航天系統(tǒng)獨(dú)當(dāng)一面,也是趕上了好時(shí)候。我一直覺(jué)得是在一個(gè)很好的時(shí)間進(jìn)入了航天系統(tǒng),載人航天項(xiàng)目啟動(dòng)多年,老一輩的研發(fā)之路一窮二白,屬于技術(shù)空白狀態(tài)。而今這個(gè)時(shí)代,在一代又一代的摸索、沉淀之下,建立了非常好的研究平臺(tái),也有很多豐富的研究經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)诩尤牒教煜到y(tǒng)后,能夠快速地知道應(yīng)該從哪些方面去研究,避免了走很多彎路。”

“航天需要用新技術(shù)來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,而一項(xiàng)新技術(shù)的研發(fā),背后是高強(qiáng)度的工作。年輕人更有沖勁,更能勝任這份工作,而這種沖勁和干勁也充分契合我們大力弘揚(yáng)的‘特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)’的載人航天精神。從2016年參加工作開(kāi)始,我參與了多艘貨運(yùn)飛船的研制任務(wù),而每一次的經(jīng)歷都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的自豪感。”李丹說(shuō)。

與電視劇劇情不同,掌握高精尖技術(shù)的七部航天設(shè)計(jì)師們,日常生活并不是滿口火箭飛船和宇宙黑洞,他們的日常生活跟研究方向一樣接地氣,也會(huì)在私下討論龍泉山的枇杷何時(shí)成熟,準(zhǔn)備去哪家采摘。按照李丹的說(shuō)法,自己忙起來(lái)的狀態(tài)和閑下來(lái)的時(shí)光與成都這座城市高度契合。

航天“成都造”的“三個(gè)支持”

成都作為國(guó)家布局航空航天的重點(diǎn)城市,在衛(wèi)星電子器件研制、火箭制造、地面設(shè)備及服務(wù)、空間信息應(yīng)用、北斗導(dǎo)航應(yīng)用等領(lǐng)域頗有建樹(shù),具備全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力。談及“成都造”擁有如此地位的原因,蔣琳表示,這離不開(kāi)“三個(gè)支持”。

首先,成都擁有良好的科研環(huán)境和航天科研實(shí)力,電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、四川大學(xué)等高校均設(shè)立了航空航天相關(guān)專業(yè)及實(shí)驗(yàn)室。包括本次的天舟四號(hào)項(xiàng)目,七部也與四川大學(xué)有著深度合作,四川大學(xué)的高分子學(xué)院在研發(fā)防震緩沖泡沫時(shí)提供了重要技術(shù)支持。除此之外,成都也有相當(dāng)多的科研院所,包括中電十所、中科院成都光電所等均參與到航天項(xiàng)目中來(lái)。

其次,成都作為新一線城市,對(duì)人才具備天然吸引力,這些年來(lái)成都出臺(tái)了一系列人才落戶政策,吸引更多人才落戶成都。有越來(lái)越多像李丹這樣的名牌大學(xué)畢業(yè)生選擇留在成都,在閑適與激情并存的城市里感受平衡的魅力。

航天“成都造”同時(shí)離不開(kāi)政府的大力支持。近年來(lái),成都出臺(tái)了一大批利好航天的相關(guān)政策。2020年年底,成都發(fā)布了《成都衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2030)》,到2030年成都要實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收規(guī)模3000億元。《成都市“十四五”新經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》明確提出,未來(lái)成都將重點(diǎn)培育工業(yè)無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字文創(chuàng)等搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)賽道。成都航空航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)在持續(xù)釋放的利好政策指引下不斷完善,相關(guān)研發(fā)工作亦在不斷提質(zhì)提速。

對(duì)于成都航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展,蔣琳表示,“就我個(gè)人的感受而言,整個(gè)四川都擁有很好的航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),未來(lái)成都或許會(huì)在新的商業(yè)航天領(lǐng)域大有作為?,F(xiàn)在成都進(jìn)入到商業(yè)航天領(lǐng)域的企業(yè)不在少數(shù),后期在政策的牽引之下、在基礎(chǔ)技術(shù)的保障之下,勢(shì)必會(huì)煥發(fā)全新的生機(jī)。”(本報(bào)記者 薛蕾)

關(guān)鍵詞: 成都含航量爆表 航天成都造 成都新名片 天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船

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