受持續(xù)高溫影響，近期重慶多地出現(xiàn)山火。8月24日重慶應(yīng)急管理局通報稱，截止到24日中午12點，重慶北碚縉云山山火已燃燒近60小時，目前仍在撲救中。中國森林消防發(fā)布的視頻顯示，近日有大批摩托車志愿者加入到山火撲救隊伍中，參與運輸物資和人員。

8月25日，一支摩托車志愿者隊伍的隊長告訴北京青年報記者，縉云山火場大約有1000多名摩托車志愿者。一名來自山東的志愿者表示，他正好近期在重慶旅游，聽說當(dāng)?shù)匦枰ν熊囍驹刚?，就借了輛車趕到現(xiàn)場，從24日工作到25日凌晨3時許才結(jié)束。“下山的時候，我眼皮都打架，路邊都是直接躺在地上休息的消防隊員。”

縉云摩托車志愿者約千人

近日，重慶市多地遭遇山火，不少重慶市民駕駛摩托車支援山火撲救的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。

8月25日，一支在重慶北碚縉云山火場參與志愿服務(wù)的摩托車隊隊長柳先生向北青報記者表示，目前車隊中在前線參與救援的人員主要是一些特別熟悉現(xiàn)場、功能點位、熟知救援流程與系統(tǒng)的人。柳先生稱，自己之前負(fù)過傷，膝蓋骨髕骨骨折了，現(xiàn)在狀態(tài)好些，但還是沒有辦法完全進(jìn)入到一線救援，所以主要做一些人員的調(diào)配、統(tǒng)計物資等工作。據(jù)他了解，在現(xiàn)場參與志愿工作的摩托車志愿者大約有1000人，周邊的一些商家已經(jīng)向消防人員和志愿者免費開放食宿，能滿足救援人員的基本需求。

據(jù)介紹，摩托車志愿者在往返運輸?shù)倪^程中都會盡力搭載物資、人員，有的摩托車甚至要背負(fù)四五十公斤的物資上山。一些高溫天需要的濕毛巾、防暑設(shè)備，只要提出來，摩托車志愿者們一兩個小時內(nèi)就能送上山。

柳先生說，出于安全考慮，參與志愿工作的摩托車志愿者都會進(jìn)行篩選，只有技術(shù)足夠嫻熟的才能運送物資到一線。“這些摩友大部分是重慶本地的，對于路況非常熟悉。一批接力一批，山上一線核心地區(qū)的溫度高達(dá)50度，濕毛巾、濕口罩一會就干，一般五六個小時就得下來，再換一批人。”

“上山的路并不好走”

山東濰坊的摩托車愛好者大健8月22日剛剛抵達(dá)重慶，就收到了重慶發(fā)生山火需要摩托車志愿者的消息。

大健告訴北青報記者，他的車比較大，不適合山中支援，因此向重慶本地一名車友借了一輛相對小一點的摩托車，從23日開始前往北碚區(qū)縉云山火場支援。

大健說，從他的住處到縉云山火場的物資集合點有大約50公里，駕車單程需要1個半小時。抵達(dá)現(xiàn)場后，他駕車運送滅火器、飲用水或者消防隊員前往山火撲救一線，單程有七八公里。

他回憶說，上山的路并不好走，有的地方坡度超過45度，加上救火時需要用到大量的水，一些水和地上的浮土結(jié)合在一起，導(dǎo)致路上非常泥濘，還會遇到山石等障礙物。“路也很窄，這樣的環(huán)境下，摩托車運輸物資和人都更方便一些。我到現(xiàn)場的時候，已經(jīng)有很多市民駕駛摩托車來支援了，人多得我都數(shù)不清。”

大健表示，撲救一線的消防人員會根據(jù)火場的情況，劃定安全的區(qū)域給志愿者們卸下物資，“雖然如此，有時候在運輸時，距離我三五米的地方就是山火，有樹木的地方，火可以順著樹木爬到十多米高。”此外，他表示山中有很多竹子，由于受到山火加熱，竹子內(nèi)空氣炸開，形成“爆竹”的聲音，“時不時就能聽到竹子的爆炸聲。”但他表示，自己并不覺得害怕，“那些消防員所處的位置才是最危險的，有他們保護我們，我沒有什么可怕的。”

近段時間，事發(fā)地氣溫常常超過40度，加上烈日灼曬、山火肆虐，撲救現(xiàn)場溫度特別高。出于安全考慮，大健在駕車時也穿上了全套騎行裝備，但他表示，當(dāng)時來不及想悶熱的問題，只想著盡快把人和物資送到指定的位置，“更何況那些消防隊員的裝備也很嚴(yán)實，他們還在一線救火呢。”

一天往返運物資20多次

一天下來，大健會在山上待10多個小時，往返物資集合點和救火一線20多次，“往往是剛剛卸下貨，又遇到消防員需要搬運其他物資，一天下來，我也就摘過兩次頭盔。”

在運送消防員上下山的過程中，大健也會和消防員攀談幾句，“這也是給我們雙方都緩解緩解壓力，聊天中我得知，這些消防員很多都來自甘肅、四川，特意來重慶支援的。這也讓我很受感動。”

24日，大健再次前往縉云山支援，從下午3時許到25日凌晨3時許，他在火場附近參與了大約12個小時的運輸任務(wù)。“我一直忙到眼睛打架才返程，下山的路上可以看到很多消防隊員都在路邊席地休息。在集合點那邊，當(dāng)?shù)卮逦瘯诘厣箱伭艘恍┘埾錃?，供人休息使用，我為了安全，開車返程前也在紙箱殼上躺著休息了一下。”

也是在此時，辛苦一天的大健發(fā)了一個朋友圈，配了幾張山火現(xiàn)場拍攝的照片，“我是特意選在這個時候發(fā)朋友圈的，因為這個時間我的父母已經(jīng)睡覺了。前兩天他們給我打電話，我只說和朋友在外面吃飯，讓晚點打給我。沒告訴他們來支援山火撲救了。”除了安撫家人，大健還訂購了一些摩托車配件，“我的車是朋友借我的，借車時我朋友也明白，支援任務(wù)的過程中車可能會受損，他說出問題不用我修。在支援的過程中，前擋泥瓦可能在一次過坑的時候壞掉了，還有一次遭遇了追尾，后牌照架有受損。我訂購了配件，準(zhǔn)備給朋友的車換上。”

“大部分時候，我們在直線行駛時車速都比較快，但有時候拐大彎時，我和迎面駛來的志愿者能夠同時減速打個照面，雖然都戴著頭盔，彼此也不認(rèn)識，但我們會同時向?qū)Ψ胶耙宦暭佑?。這一刻讓我感覺非常溫暖。”大健回憶說。(文/本報記者 屈暢 實習(xí)生 王東蘭)

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