9月10日，下午18時許，樂業(yè)大道左洞540米處進(jìn)行隧道施工時，突發(fā)洞頂巖石塌方，造成正在洞內(nèi)施工的9名工人被困，情況十分危急!
接到報告后，樂業(yè)縣委、縣政府高度重視，縣委書記立即趕往現(xiàn)場，并指揮縣領(lǐng)導(dǎo)組織公安、消防、醫(yī)院、應(yīng)急等部門人員趕到現(xiàn)場開展救援工作。
目前，事故正在進(jìn)一步處理當(dāng)中。
據(jù)了解，現(xiàn)場為樂業(yè)縣樂業(yè)大道正在建設(shè)的“上崗隧道”，施工至540米處突然發(fā)生坍塌，有9名施工人員被困，年齡最大57歲，最小的24歲。
據(jù)現(xiàn)場施工人員反饋，現(xiàn)場距離隧道入口約540米處的拱形鋼結(jié)構(gòu)支架被隧道頂部巨石砸中，支架已完全坍塌，支架周邊為大小不等的碎石。
目前，隧道內(nèi)部電力、通風(fēng)正常。
消防部門利用雷達(dá)生命探測儀進(jìn)行了三次探測，截至目前，尚未探測到生命跡象。
目前，百色市已啟動安全生產(chǎn)事故災(zāi)害I級應(yīng)急響應(yīng)。
百色市立即組織了市縣應(yīng)急、公安、消防、住建、自然資源、衛(wèi)健、交通、醫(yī)院等部門400多人趕往現(xiàn)場開展救援工作。
國家應(yīng)急管理部、自治區(qū)應(yīng)急廳、自然資源廳、住建廳、廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西路橋集團(tuán)、中鐵第一勘察設(shè)計院等單位和技術(shù)專家也到現(xiàn)場參與救援工作。
現(xiàn)場成立了應(yīng)急救援指揮部，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場搶救救援組、安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救護(hù)組、善后處置組、宣傳報道組、信息報送組、技術(shù)專家組等9個工作組，及時調(diào)集大型挖掘機(jī)、裝載機(jī)(鏟車)、120救援車、消防救援車、生命探測儀、臨時發(fā)電機(jī)、臨時通訊設(shè)備等。
著手準(zhǔn)備隧道加固物資及設(shè)備并對塌方處現(xiàn)有拱段進(jìn)行加固。
國家應(yīng)急管理部和自治區(qū)專家組到達(dá)現(xiàn)場后，立即與指揮部一道組織區(qū)市縣相關(guān)救援隊召開會商會議，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定了科學(xué)的救援方案。
經(jīng)現(xiàn)場指揮部和廣西路橋隧道建設(shè)專家研判分析后，決定對坍塌作業(yè)面加固后再進(jìn)行救援，目前救援工作正在緊張有序開展中。
百色市消防救援支隊使用雷達(dá)生命探測儀通過10個小時探測，截至9月11日凌晨5時止，沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象。
現(xiàn)場救援隊伍正繼續(xù)按照專家組制定的救援方案全力開展救援工作。
溫馨提示：
在事故沒有調(diào)查清楚的情況下，請廣大市民不要傳謠，對自己的言論負(fù)責(zé)，以免不實的信息制造更多的恐慌。
據(jù)了解，樂業(yè)縣樂業(yè)大道項目總投資30477.86萬元，已被納入國家PPP項目庫，項目路線全長2.302km，規(guī)劃紅線寬32m，隧道長751m,雙向四車道，按行車速度40km/H的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。
兩月前百色市也有一次塌方 造成3人死亡
就在兩個月前的7月12日，中午12時許，百色市百東新區(qū)百色大道和百祥路交叉路口旁一在建基坑工地發(fā)生塌方事故，4名施工人員被埋。
現(xiàn)場為一高壓輸電線塔的在建基坑(坑約10米深、2米長、2米寬)施工現(xiàn)場，4名工人正在基坑內(nèi)進(jìn)行鋼筋捆綁作業(yè)時，基坑突然塌方導(dǎo)致掩埋被困。
其中1名工人在事故發(fā)生后被現(xiàn)場其他工友及時救出，還有3名工人被埋坑內(nèi)。
因事發(fā)基坑塌方嚴(yán)重，3名施工人員埋壓位置較深無法確定具體位置，基坑周圍泥土隨時會出現(xiàn)二次塌方。
在未能確定人員被埋位置的情況下，消防人員只能利用鐵鍬等工具進(jìn)行人力刨土救人。
經(jīng)過近12個小時的緊張救援，當(dāng)晚11時18分，3名被埋壓施工人員全部找到，但均已不幸身亡。
