地鐵已經(jīng)成為上海市民

出行的主要交通方式

上海的軌交網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)

到哪里都很方便

今天東東又要

給大家?guī)硪粋€(gè)重磅好消息!

上海地鐵17號(hào)線

未來將向西延伸至蘇浙兩省一市

軌交有望在

長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)

打造的江南水鄉(xiāng)客廳“握手”

這一工程預(yù)計(jì)將在

“十四五”期間(2021年-2025年)

開工建設(shè)

屆時(shí)坐著地鐵就能旅行

將不再是夢(mèng)想

在15日舉行的

“開創(chuàng)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量

一體化發(fā)展新局面”

咨論壇上

上海市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)主席王戰(zhàn)認(rèn)為

為了更好地推動(dòng)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)

可以在大虹橋地區(qū)形成的三條軌道線

建立軌交線上的總部小鎮(zhèn)走廊

1、一條到嘉定;

2、一條從17號(hào)線一直延伸至吳江;

3、一條通過松江與浙江銜接。

王戰(zhàn)表示：

通過這三條線就可以形成

總部小鎮(zhèn)和高科技公司走廊

從而促進(jìn)長(zhǎng)三角生產(chǎn)要素

的高層次流動(dòng)

那么，令人期待的上海地鐵17號(hào)線

未來將是什么樣的呢?

東東在嘉善縣官方網(wǎng)站上看到

目前

《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展

示范區(qū)嘉善片區(qū)綜合交通規(guī)劃》已公示

目前正在征求公眾意見

時(shí)間為2020年10月9日到10月28日

據(jù)這份公示稿顯示

長(zhǎng)三角示范區(qū)軌交1號(hào)線共有10大站點(diǎn)

上海軌交17號(hào)線將延伸到嘉善

同時(shí)上海軌交17號(hào)線和

規(guī)劃中的蘇州軌交10號(hào)線對(duì)接

實(shí)現(xiàn)三地軌道交通的貫通串聯(lián)

這條線路擬從上海17號(hào)線東方綠舟出發(fā)沿線設(shè)淀山湖站、水鄉(xiāng)客廳站、北祥符蕩站、西塘站、姚莊站、談公北路站、嘉善站(火車站)、嘉善體育場(chǎng)站、高鐵新城站、嘉善南站，共10站，遠(yuǎn)期接入平湖軌道交通。

上海軌交17號(hào)線是首次向西延伸至蘇浙

其實(shí)之前

上海11號(hào)線就能無縫連通蘇州了

在上海11號(hào)線花橋站下來

換乘蘇州軌交S1線

就可以無縫轉(zhuǎn)乘蘇州3號(hào)線

直達(dá)蘇州市區(qū)

雖說花橋已經(jīng)在昆山了

但是11號(hào)線可以直接到

上海市中心(江蘇路)

全程也就50分鐘

而且是終點(diǎn)站

這樣看來

從上海市中心出發(fā)

差不多2個(gè)小時(shí)多點(diǎn)

就可以到蘇州啦

另外

《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展

示范區(qū)嘉善片區(qū)綜合交通規(guī)劃》還提出

要打造“半小時(shí)交通圈”

實(shí)現(xiàn)與上海、蘇州、杭州等

長(zhǎng)三角主要城市之間半小時(shí)互達(dá)

示范區(qū)內(nèi)部西塘、同里、黎里、

金澤、朱家角、練塘等

主要城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)之間半小時(shí)互達(dá)

從1條線到17條線

上海地鐵一步一個(gè)腳印

參與著魔都的變遷

從0到705公里里程