作者| 楊子晏；編輯 | 張麟
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36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，3月6日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：
據(jù)市場監(jiān)管總局官網(wǎng)消息，根據(jù)《認證認可條例》及《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部決定開展新能源汽車動力電池梯次利用產(chǎn)品自愿性認證工作，健全動力電池梯次利用市場體系，促進動力電池梯次利用行業(yè)健康有序發(fā)展。
《兩部門：開展新能源汽車動力電池梯次利用產(chǎn)品認證工作》
近年來，國內(nèi)電池儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但產(chǎn)品良莠不齊，對大容量電池儲能系統(tǒng)并網(wǎng)運行帶來新的安全性和可靠性的挑戰(zhàn)。為提高電池儲能產(chǎn)品的安全保障水平，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群提出建議。
《全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群：電池儲能需核電級安全保障》
據(jù)報道，公開資料顯示，特斯拉在美國召回3470輛2022-2023款Model Y汽車，主要是因為汽車固定第二排座位的螺栓可能沒有擰緊。NHTSA指出，座位框架螺栓松動可能降低安全性，撞車時受傷風(fēng)險上升。特斯拉回應(yīng)稱，自去年12月以來有5份索賠申報可能與螺栓松動有關(guān)，不過至今并沒有發(fā)現(xiàn)有任何受傷或者死亡事故與召回所說問題有關(guān)。
《特斯拉在美召回3470輛Model Y汽車：座位螺栓沒擰緊》
近日，小鵬汽車用戶吐槽更新App，進行人臉認證要下車半跪在地看攝像頭。對此，小鵬汽車回應(yīng)，系觸發(fā)風(fēng)控策略所致，考慮到體驗不佳，已將該應(yīng)用下架。
《小鵬回應(yīng)人臉識別需車前半跪：已下架第三方應(yīng)用》
全球資訊機構(gòu)SNE research 發(fā)布2023年1月的全球動力電池裝車數(shù)據(jù)。1月，全球電動汽車的電池裝車量為33.0GWh，同比增加18.1%。根據(jù)預(yù)測，2023年全球動力電池裝車量將達到749GWh。在這份最新榜單中，寧德時代以11.2GWh的電池裝車量仍居于首位，但同比增長率僅為6.5%，不僅低于市場平均增長率，而且增速也大幅低于排名二至五位的比亞迪、LG新能源、日本松下，三星SDI。而在市場份額上，寧德時代1月的市場份額從去年同期的37.6%下滑3.7個百分點到33.9%。
《1月全球動力電池暗潮涌動：寧德時代市占率降3.7個百分點》
三星SDI的股價周一大漲，周末有報道稱，該公司將與通用汽車公司合作，投資5萬億韓元（約合38.6億美元）在美國密歇根州建設(shè)一個電池工廠。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士的話稱，兩家公司預(yù)計將于本周三就該項目簽署一項諒解備忘錄。據(jù)報道，三星SDI與通用的合資工廠建成后，每年可能生產(chǎn)500千兆瓦時的電池，足以供60萬輛電動汽車使用。
《三星SDI股價大漲，消息稱將與通用合作在美建廠》
3月5日從新開源獲悉，該公司在焦作市中站區(qū)建設(shè)的年產(chǎn)2萬噸NVP項目進展順利即將試車。預(yù)計生產(chǎn)系統(tǒng)本月完成水運轉(zhuǎn)，下月開始投料試生產(chǎn)。NVP即聚合PVP產(chǎn)品的原料。目前，PVP市場高度集中，產(chǎn)能主要集中在中國、歐洲和北美。新開源是繼德國巴斯夫、美國亞什蘭后的國際第三大供應(yīng)商。在業(yè)內(nèi)人士看來，上述NVP項目的投產(chǎn)有望大幅提高公司PVP產(chǎn)能和相關(guān)業(yè)務(wù)盈利能力，同時也有利于緩解行業(yè)的供需失衡。
《新開源2萬噸NVP項目投產(chǎn)在即，動力電池、光伏需求加持市場前景廣闊》
關(guān)鍵詞： 個百分點 全國政協(xié) 產(chǎn)品認證
