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隨著“領(lǐng)航計(jì)劃”“直聯(lián)機(jī)制”的出臺(tái)，新三板迎來(lái)不少“回頭客”。歲末年初，銀中物業(yè)、艾力泰爾和博能股份成功在新三板基礎(chǔ)層掛牌，而這三家企業(yè)均為二次掛牌。
據(jù)直通北交所（ID：tobse666）不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已有78家摘牌企業(yè)申請(qǐng)重返新三板，其中69家企業(yè)已正式掛牌，2家企業(yè)已經(jīng)獲得審查同意，還有7家企業(yè)處于申報(bào)問(wèn)詢中。
北交所開(kāi)市后新三板“回流”的74家企業(yè)中有48家為“專精特新”企業(yè)，占比超六成。
作者｜楊文??
編輯｜ 六耳
來(lái)源｜ 直通北交所
北交所開(kāi)市一年多以來(lái)，作為“后備軍”的新三板持續(xù)擴(kuò)容，源源不斷地為北交所輸送新鮮“血液”。
尤其是隨著“領(lǐng)航計(jì)劃”“直聯(lián)機(jī)制”的出臺(tái)，新三板的吸引力增強(qiáng)。2022年新三板新增掛牌公司270家，同比增長(zhǎng)近兩倍，其中超六成符合北交所上市財(cái)務(wù)條件。
有不少曾主動(dòng)撤退的公司也“倦鳥(niǎo)知返”。據(jù)直通北交所（ID：tobse666）統(tǒng)計(jì)，如果算上通過(guò)申報(bào)待掛牌的企業(yè)，新三板2022年全年“二次掛牌”企業(yè)接近70家。12月掛牌企業(yè)達(dá)29家，其中二次掛牌企業(yè)就占了7家。
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歲末年初再迎三家“回頭客”
歲末年初，新三板又迎三家“回頭客”，分別是銀中物業(yè)、艾力泰爾、博能股份。
12月26日，銀中物業(yè)、艾力泰爾成功在新三板基礎(chǔ)層掛牌，而這兩家企業(yè)均為二次掛牌。
2017年1月，銀中物業(yè)首次掛牌新三板，期間未發(fā)生過(guò)融資行為。為降低信息披露和運(yùn)營(yíng)成本，銀中物業(yè)“打起了退堂鼓”，于2021年8月主動(dòng)終止掛牌。時(shí)隔一年，銀中物業(yè)欲“吃回頭草”，再次申請(qǐng)新三板掛牌獲受理，并于10月31日取得同意掛牌函后，終于在2022年年底重回新三板懷抱。
與銀中物業(yè)命運(yùn)相似的還有艾力泰爾。
2016年12月，艾力泰爾首次登陸新三板，2021年7月終“抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)”終止掛牌。之后艾力泰爾的操作與銀中物業(yè)如出一轍，2022年8月31日申請(qǐng)二次掛牌新三板，61天后獲得新三板認(rèn)可，與銀中物業(yè)攜手共赴新三板。
2023年伊始，新三板繼續(xù)出現(xiàn)回流企業(yè)。博能股份就是典型的例子。
博能股份是一家專業(yè)從事智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字資源可視化平臺(tái)與服務(wù)的提供商，主要產(chǎn)品包括智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字資源可視化平臺(tái)、智慧機(jī)場(chǎng)可視化行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。
博能股份的“身世”較為坎坷。2016年，博能股份首次掛牌新三板基礎(chǔ)層，直到2020年順利進(jìn)入創(chuàng)新層。本以為“晉升”的博能股份會(huì)大展身手，沒(méi)承想不到一年時(shí)間就等來(lái)了“終止掛牌”的結(jié)局。
更郁悶的是，由于未能按期披露2020年度報(bào)告，博能股份在摘牌前被全國(guó)股轉(zhuǎn)公司強(qiáng)制降層至基礎(chǔ)層。
博能股份兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一年有余，驀然回首發(fā)現(xiàn)新三板還是“歸宿”。好在它趕在2022年年尾重獲新三板同意掛牌函，并于2023年1月4日二次掛牌新三板，成了新年第一家新三板回流企業(yè)。
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2022年新三板刮起“回流風(fēng)”
隨著北交所的發(fā)展壯大，作為“后備軍”的新三板也越發(fā)有吸引力了，不少已摘牌的公司對(duì)新三板重燃熱情。
據(jù)直通北交所（ID：tobse666）不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前已有78家摘牌企業(yè)申請(qǐng)重返新三板，其中69家企業(yè)已正式掛牌，2家企業(yè)已經(jīng)獲得審查同意，還有7家企業(yè)處于申報(bào)問(wèn)詢中。
2022年刮起了新三板“回流風(fēng)”。
全國(guó)股轉(zhuǎn)公司數(shù)據(jù)顯示，2022年全年新增掛牌公司270家，同比增長(zhǎng)近兩倍，其中二次掛牌企業(yè)就有63家，占比超23%。
這63家二次掛牌企業(yè)中，8月回流數(shù)量最多，包括遠(yuǎn)圖股份、中科英泰、豪鋼重工等15家正式掛牌的公司。到了12月，企業(yè)對(duì)新三板二次掛牌熱情不減，7家公司正式掛牌，2家公司已獲同意。
從企業(yè)質(zhì)地來(lái)看，新三板回流企業(yè)也有兩把刷子。
在北交所開(kāi)市一年多的時(shí)間里，新三板“回流”的74家企業(yè)中有48家為“專精特新”企業(yè)，占比64.9%。
其中瑞風(fēng)協(xié)同、中科英泰、華鴻科技、三優(yōu)光電和碧盾科技等28家為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，艾力泰爾、金稅股份、靚時(shí)新材等20家是省市級(jí)“專精特新”中小企業(yè)。
值得一提的是，2022年創(chuàng)新層公司數(shù)量首次超過(guò)1700家。雖然大部分新三板回流公司仍落戶于基礎(chǔ)層，但是也有15家公司二次掛牌直奔創(chuàng)新層。
其中旭宇光電是個(gè)“另類”，2022年5月17日重返新三板基礎(chǔ)層的同時(shí)實(shí)行定增，意在快速升入創(chuàng)新層。果然不到一個(gè)月，旭宇光電就榮升為創(chuàng)新層。
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“直聯(lián)機(jī)制”增添新三板吸引力
從掛牌流程上看，新三板已完成二次掛牌的69家公司平均審核時(shí)長(zhǎng)為115天。其中新視野審核時(shí)間最短，從申報(bào)到最終掛牌僅用了61天；帕科科技審核時(shí)間最長(zhǎng)，共用時(shí)307天。
由此可見(jiàn)，二次掛牌企業(yè)并不享有“特殊待遇”，只是由于對(duì)掛牌要求較熟練、準(zhǔn)備更充足、大多比較規(guī)范，因此重新掛牌的審核周期相對(duì)會(huì)短一些。
不過(guò)，新三板也有獨(dú)特的魅力。
例如，為提升企業(yè)掛牌上市審核效率，增強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的吸引力，近期北交所和全國(guó)股轉(zhuǎn)公司研究推出了掛牌上市直聯(lián)審核監(jiān)管機(jī)制。
所謂“上市直聯(lián)審核機(jī)制”，是指掛牌滿一年且符合直聯(lián)審核條件的新三板公司，可通過(guò)專設(shè)部門(mén)來(lái)迅速完成北交所上市流程。
北交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)直聯(lián)企業(yè)來(lái)說(shuō)，此舉將盡可能降低不同業(yè)務(wù)部門(mén)、不同工作人員“各管一段”帶來(lái)的內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)成本，實(shí)現(xiàn)掛牌準(zhǔn)入、持續(xù)監(jiān)管、融資并購(gòu)、發(fā)行上市等各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、程序?qū)?、信息?duì)接。
這就意味著，通過(guò)直聯(lián)機(jī)制，新三板優(yōu)質(zhì)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)常態(tài)化掛牌滿一年后1至2個(gè)月內(nèi)在北交所上市。據(jù)專業(yè)人士預(yù)計(jì)，該流程將為相關(guān)企業(yè)在北交所掛牌上市縮減半年以上的時(shí)間。
除了能縮短企業(yè)上市準(zhǔn)備時(shí)間外，直聯(lián)機(jī)制還提高了企業(yè)在北交所順利上市的確定性。
原則上直聯(lián)企業(yè)應(yīng)在新三板掛牌后6個(gè)月內(nèi)提出北交所上市輔導(dǎo)備案申請(qǐng)，也就是說(shuō)，新三板掛牌6個(gè)月后，北交所會(huì)有一個(gè)前置性審核，給了企業(yè)更多的時(shí)間和溝通機(jī)會(huì)來(lái)做相應(yīng)的調(diào)整。
目前，瑞能半導(dǎo)和萬(wàn)達(dá)軸承“捷足先登”，成為首批直聯(lián)機(jī)制項(xiàng)目。全國(guó)股轉(zhuǎn)公司也已向這兩家公司發(fā)出首輪反饋意見(jiàn)，用時(shí)分別為2天、1天，審核效率大幅提升。
此外，還有10多家企業(yè)報(bào)送了直聯(lián)機(jī)制的意向和預(yù)溝通材料相關(guān)文件。
值得注意的是，北交所相關(guān)負(fù)責(zé)人也強(qiáng)調(diào)，直聯(lián)機(jī)制不是綠色通道、更不是“保送班”，與一般審核程序不存在套利空間，通過(guò)一般審核程序無(wú)法在北交所上市的企業(yè)也不可能通過(guò)直聯(lián)機(jī)制上市。
對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，直聯(lián)機(jī)制就是一條上市“快車道”。在它的加持下，未來(lái)新三板或再掀回流潮。
圖片來(lái)源｜攝圖網(wǎng)
關(guān)鍵詞： 掛牌上市 掛牌公司 同比增長(zhǎng)
