2022年，F(xiàn)F內(nèi)部人事動(dòng)蕩不斷，不知上任后的陳雪峰在接下來(lái)能否收拾掉這個(gè)爛攤子。
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北京時(shí)間2022年11月29日，法拉第未來(lái)董事會(huì)宣布任命陳雪峰為FF全球CEO。FFIE（全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司）董事會(huì)在對(duì)公司2021年7月上市以來(lái)的業(yè)績(jī)進(jìn)行全面評(píng)估后，決定解除畢?？等駽EO的職務(wù)，該職務(wù)將由FF中國(guó)CEO陳雪峰接任。
接手FF全球CEO職務(wù)的陳雪峰，首要任務(wù)便是將FF 91 Futurist 成功推向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)股東、投資者、全球合作伙伴、用戶和員工的承諾。
汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)業(yè)出身的陳雪峰，于2021年3月任Faraday Future (FF)中國(guó)區(qū)CEO。
陳雪峰曾在福特、奇瑞捷豹路虎有過(guò)工作經(jīng)歷，從2000年工作至今，他在汽車(chē)領(lǐng)域已工作了20幾年，在戰(zhàn)略規(guī)劃與實(shí)施、整車(chē)制造與生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)與銷(xiāo)售、交付等方面擁有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
FFIE董事會(huì)對(duì)陳雪峰抱以極大地信心,尤其看重陳雪峰有著中美兩地車(chē)企的工作經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)兩地的市場(chǎng)與文化十分了解，這將會(huì)對(duì)FF實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略目標(biāo)起到重要的推動(dòng)作用。
FFIE董事長(zhǎng) Adam He表示，“陳雪峰是全球汽車(chē)行業(yè)不可多得的擁有極為豐富的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，和全球化視野的頂級(jí)人才，尤其是在福特和捷豹路虎多年的工作履歷將成為他管理FF全球團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司目前的首要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)FF 91 Futurist的盡快低成本高品質(zhì)地交付到用戶手中以及FF中美雙主場(chǎng)的業(yè)務(wù)落地，以實(shí)現(xiàn)Faraday Future股東利益最大化?！?/p>
對(duì)于此次的任命工作，陳雪峰表示，隨著生產(chǎn)制造第6個(gè)里程碑的完成，我們距離最終量產(chǎn)僅一步之遙。與此同時(shí)，有了股東的支持、董事會(huì)的信任和企業(yè)員工的協(xié)作，自己對(duì)FF的未來(lái)發(fā)展充滿信心，我們也會(huì)盡快將FF 91 Futurist 以高品質(zhì)交付給用戶。
而作為公司的創(chuàng)始人與CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官），賈躍亭同樣也將對(duì)FF未來(lái)發(fā)展起著關(guān)鍵作用。不過(guò)，賈躍亭近日又被多家證券公司申請(qǐng)限制消費(fèi)，申請(qǐng)人分別為東方證券、平安銀行北京分行、華福證券。就目前情況看來(lái)，依靠賈躍亭很難給FF帶來(lái)的正面的影響。
對(duì)此，陳雪峰曾表示，衡量國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的成敗最終是產(chǎn)品投入市場(chǎng)以后，通過(guò)FF 91的進(jìn)口車(chē)把品牌做好，隨后再慢慢淡化賈躍亭個(gè)人的口碑。如果FF能夠成功，那么對(duì)于賈躍亭而言，也將有機(jī)會(huì)扭轉(zhuǎn)自身的負(fù)面口碑。
北京時(shí)間11月22日，F(xiàn)F發(fā)布了截至2022年9月30日的第三季度財(cái)報(bào)，F(xiàn)F今年前三個(gè)季度累計(jì)虧損近4億美元。
財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示，（S-1/A）注冊(cè)聲明生效使FF能夠順利推進(jìn)最近幾個(gè)月簽訂的一些融資協(xié)議。目前，F(xiàn)F正在制定修訂后的預(yù)算和生產(chǎn)計(jì)劃，并希望能夠在資金到位后不久宣布向用戶交付 FF 91 的時(shí)間。所以，F(xiàn)F近期的融資實(shí)際還未入帳。
此外，F(xiàn)F宣布截至2022年11月17日，公司合計(jì)共有369個(gè)預(yù)購(gòu)訂單。關(guān)于訂金問(wèn)題，F(xiàn)F表示可以全額退款且無(wú)約束力，這也給了用戶后悔的機(jī)會(huì)，一定程度降低了用戶面臨無(wú)法交付帶來(lái)的損失。
關(guān)于FF 91的進(jìn)程，官方表示，F(xiàn)Fie Factory California已經(jīng)接近完工，在車(chē)輛主制造區(qū)域可完成所有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝。FF 91 Futurist目前正在進(jìn)行量產(chǎn)前最后的測(cè)試及驗(yàn)證工作，從目前的結(jié)果看，F(xiàn)F 91 Futurist的續(xù)航里程、0-60加速、剎車(chē)距離等核心性能指標(biāo)均遠(yuǎn)超預(yù)期。
FF 91 Futurist擁有1050匹馬力， EPA（美國(guó)環(huán)境保護(hù)署）認(rèn)證續(xù)航里程381英里，0-60英里加速僅需2.27秒，以及智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，旨在打造移動(dòng)、互聯(lián)、智能、豪華的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間和用戶出行生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。
對(duì)外，F(xiàn)F公布的消息一直都是FF 91量產(chǎn)計(jì)劃正在有序進(jìn)行中，但距離實(shí)際上市卻總是只差“臨門(mén)一腳”。2022年即將結(jié)束，而FF 91何時(shí)上市，還是一個(gè)未知數(shù)。不過(guò)，這一年，F(xiàn)F內(nèi)部人事動(dòng)蕩不斷，不知上任后的陳雪峰在接下來(lái)能否收拾掉這個(gè)爛攤子。
關(guān)鍵詞： 生態(tài)系統(tǒng) 北京時(shí)間 生產(chǎn)制造
