文｜韋雯
編輯｜彭孝秋
在大疆最新的媒體交流會(huì)上，大疆高級(jí)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠談到大疆做行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的契機(jī)：
(資料圖)
2013年，美國(guó)一處油氣站著火，此時(shí)火點(diǎn)距離油罐很近，但遠(yuǎn)在火場(chǎng)外的消防人員擔(dān)心火電會(huì)引發(fā)油罐爆炸，導(dǎo)致全部人員傷亡。這時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)消防人員拿出了大疆無(wú)人機(jī)飛到上空，他們看到火點(diǎn)距離油罐還有一段安全距離，于是進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始嘗試救火。
2013年，DJI大疆推出精靈Phantom2 創(chuàng)新一體機(jī)，這讓垂直起降多旋翼無(wú)人機(jī)從“玩具時(shí)代”走向一體式產(chǎn)品。這次，用戶將精靈無(wú)人機(jī)用于火災(zāi)救援，大疆發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)不僅可以是一款消費(fèi)級(jí)航拍產(chǎn)品，它可以被應(yīng)用于消防行業(yè)，防微杜漸，輔助快速?zèng)Q策，安全拯救被困人員。
盡管這兩年，大疆并沒(méi)有對(duì)外公布自己的營(yíng)收情況。但據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研，在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，大疆市占已高達(dá)70%，成為了十足的行業(yè)龍頭。但據(jù) Frost & Sullivan 預(yù)測(cè)，從2019 年到2024年，預(yù)計(jì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)僅2倍，但工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模能夠翻10倍。
基于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)測(cè)算，36氪了解到，早在5年前，大疆在農(nóng)業(yè)、行業(yè)及車載等多個(gè)領(lǐng)域都有提前的布局。在大疆內(nèi)部，消費(fèi)級(jí)、車載、行業(yè)無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)各為獨(dú)立BU。
工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速
在打法上，行業(yè)客戶與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的大眾市場(chǎng)自然不同。工業(yè)規(guī)格的產(chǎn)品比消費(fèi)電子規(guī)格復(fù)雜，要滿足規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，必須能夠解決行業(yè)實(shí)際問(wèn)題。大疆針對(duì)消防、警務(wù)、測(cè)繪等行業(yè)應(yīng)用，需要貼近B端消費(fèi)者，重新定義一臺(tái)不同于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的“新物種”。
工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)劃分
大疆初期開(kāi)拓了一些產(chǎn)品，也有點(diǎn)像摸著石頭過(guò)河，后期摸到了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)必須走進(jìn)一線。譬如，大疆行業(yè)應(yīng)用的研發(fā)和一線員工，入職后都要去一線體驗(yàn)。負(fù)責(zé)應(yīng)急管理行業(yè)的員工，每月進(jìn)山里做無(wú)人機(jī)救援演習(xí)，體會(huì)救援工作流程。
事實(shí)上，很少為外界所知的是，在大疆發(fā)布消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)新品同時(shí)，大疆的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也形成了自己穩(wěn)定的產(chǎn)品序列。從2017年開(kāi)始接連發(fā)布包括經(jīng)緯M200無(wú)人機(jī)、Mavic 2行業(yè)版，經(jīng)緯 300RTK無(wú)人機(jī)、經(jīng)緯M30、Mavic 3行業(yè)版等。
行業(yè)無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用則按照不同載重，形成了T40、T30、T25、T20、T10等產(chǎn)品序列和配套的軟件系統(tǒng)。
36氪曾采訪消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)人士，其表示，大疆自精靈Phantom、Mavic系列后，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)再難變革式創(chuàng)新。行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)更多是在已有需求之上，用技術(shù)去滿足實(shí)際用戶需求，穩(wěn)重取勝。大疆正在將行業(yè)無(wú)人機(jī)做到更小的體積內(nèi)，功能更多，更穩(wěn)定、快速上手。
當(dāng)無(wú)人機(jī)航測(cè)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)后，它漸漸深入行業(yè)。
今年?yáng)|航“3.21”事件發(fā)生后，大疆應(yīng)急聯(lián)盟負(fù)責(zé)人張學(xué)良帶著無(wú)人機(jī)去到現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)有人問(wèn)，無(wú)人機(jī)可以做什么？事實(shí)上，張學(xué)良到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)失事后需要測(cè)量散落的每片碎片，以還原事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)不可以破壞現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。由于碎片散落在山谷，人力用皮尺測(cè)量十分耗時(shí)間。
當(dāng)天抵達(dá)后，天蒙蒙亮之時(shí)，他們飛起了無(wú)人機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)字影像采集。無(wú)人機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片后，運(yùn)用“司空2”軟件，測(cè)量點(diǎn)到點(diǎn)的距離、平方米、立方米，最后還原了每一片碎片所在的位置。
類似的實(shí)際行動(dòng)早在2015年，當(dāng)時(shí)震后的尼泊爾需要重建。這時(shí)大疆還未推出自己的行業(yè)無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M200（2017年發(fā)布），大疆總部的人員帶著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)趕往災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，為當(dāng)?shù)靥峁┏鞘袦y(cè)繪圖，協(xié)助災(zāi)后救援、人手調(diào)配以及災(zāi)后城市重建。
值得注意的是，為了更好協(xié)同救援工作，2020年，大疆在內(nèi)部發(fā)動(dòng)有意向的代理商加入「大疆應(yīng)急聯(lián)盟組織」。現(xiàn)在，應(yīng)急聯(lián)盟組織已達(dá)40家、覆蓋26個(gè)省份，每年參加100起應(yīng)急救援事件。
在11月初，36氪跟隨大疆行業(yè)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)及消防人員前往昆明北部山里，參與了一次緊急救援模擬行動(dòng)。尋人時(shí)，消防人員使用了大疆經(jīng)緯M30T無(wú)人機(jī)，這款無(wú)人機(jī)小巧便捷，可以隨時(shí)出動(dòng)。核心相機(jī)模塊兼顧廣角、變焦、熱成像、激光測(cè)距等功能，同時(shí)搭載喊話器。
搭載了喊話器的經(jīng)緯M30T
因此，救援時(shí)，飛手可以在高空拉近攝像頭確定救援人員的坐標(biāo)位置 。其次，若是夜間救援，熱成像功能能夠發(fā)揮它的最大效用。當(dāng)人體溫度與周圍環(huán)境有著強(qiáng)烈溫差下，無(wú)人機(jī)識(shí)別救援目標(biāo)更為精準(zhǔn)。
無(wú)人機(jī)紅外熱成像功能（白熱模式）發(fā)現(xiàn)救援目標(biāo)
2017年，大疆發(fā)布了行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M200系列，正式進(jìn)入行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。一位消防內(nèi)部人士在這次內(nèi)部分享會(huì)上表示，2018年壽光水災(zāi)后，他們將無(wú)人機(jī)二維圖上傳到了內(nèi)部系統(tǒng)，自此成為了消防應(yīng)用。未來(lái)，消防還會(huì)增加救援需求，粗略測(cè)算，平均下來(lái)每個(gè)消防支隊(duì)至少100架無(wú)人機(jī)，這個(gè)數(shù)字今年還會(huì)翻倍。
無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展路徑
這位消防內(nèi)部人士表示，未來(lái)無(wú)人化作戰(zhàn)裝備在救援現(xiàn)場(chǎng)未來(lái)是可以實(shí)現(xiàn)的。但從裝備端提出了三點(diǎn)需求：第一，高空長(zhǎng)續(xù)航大重載，需要電機(jī)、動(dòng)力的穩(wěn)定；第二，任務(wù)自動(dòng)化，機(jī)場(chǎng)平臺(tái)化 ；第三，集群蜂群化，這會(huì)利于slam技術(shù)，從而自主飛行。
除了應(yīng)急救援，地理測(cè)繪是行業(yè)無(wú)人機(jī)另一大應(yīng)用點(diǎn)。大疆行業(yè)應(yīng)用測(cè)繪產(chǎn)品高級(jí)解決方案工程師鄧凱強(qiáng)介紹，使用大疆無(wú)人機(jī)對(duì)嘉峪關(guān)拍了1萬(wàn)張照片后，3D模型能夠還原實(shí)地環(huán)境。在大疆舉辦的賽事“古建筑文物保護(hù)”中，一位參賽選手使用精靈4，在2天的飛行時(shí)間內(nèi)，完成了對(duì)3000公里蒼嶺古道的測(cè)繪。
在測(cè)繪行業(yè)中，大疆行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)部李雨舒向36氪介紹，機(jī)械快門、RTK（一種空間定位技術(shù)）是行業(yè)級(jí)客戶的核心技術(shù)需求。過(guò)往，測(cè)繪人員作業(yè)多使用大疆M600搭載單反相機(jī)，還需要在地面布設(shè)像控點(diǎn)（一種測(cè)繪定位方式），才能夠精準(zhǔn)拍攝?，F(xiàn)在，無(wú)人機(jī)內(nèi)置機(jī)械快門能夠在高速作業(yè)時(shí)，減小運(yùn)動(dòng)模糊，保證作業(yè)精度；而rtk網(wǎng)絡(luò)則可以精準(zhǔn)定位，省去在路面布設(shè)像控點(diǎn)的費(fèi)力工作。從而幫助測(cè)繪工作者，在千張、萬(wàn)張照片的基礎(chǔ)上，在軟件端進(jìn)行3d建模，完成一次“簡(jiǎn)單”的測(cè)繪工作。
不僅是保護(hù)文物、測(cè)量冰川，無(wú)人機(jī)還參與到了實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)（建設(shè)中國(guó)的3D google地圖），4臺(tái)無(wú)人機(jī)在1個(gè)月時(shí)間建立了東莞（2400平方公里）的實(shí)景模型。
不僅是消防、地理測(cè)繪，行業(yè)無(wú)人機(jī)還覆蓋了農(nóng)林植保、電力巡檢等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)航測(cè)代替人工建模，“工業(yè)無(wú)人機(jī)+無(wú)人機(jī)場(chǎng)”取代人工作業(yè)或?qū)⒊蔀槲磥?lái)趨勢(shì)。
需求刺激供給，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)未來(lái)市場(chǎng)增速較快。結(jié)合中信證券和Frost & Sullivan 的預(yù)測(cè)，當(dāng)前在工業(yè)無(wú)人機(jī)的下游應(yīng)用領(lǐng)域中，農(nóng)林植保、測(cè)繪與地理信息、 巡檢所占比例最高。2019 年農(nóng)林植保、測(cè)繪與地理信息、 巡檢市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)到 47、34、29 億元。到 2024 年，有望實(shí)現(xiàn) 319、449、122、256、198億元的市場(chǎng)規(guī)模。
大疆在2019年進(jìn)入測(cè)繪行業(yè)后，劍指航測(cè)平民化。
鄧凱強(qiáng)表示，首先是價(jià)格實(shí)現(xiàn)平民化，過(guò)往無(wú)人機(jī)測(cè)繪和航測(cè)工作動(dòng)輒上百萬(wàn)元，現(xiàn)在一臺(tái)無(wú)人機(jī)成本幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等；其次是技術(shù)平民化，以往航測(cè)工作者要做大量的培訓(xùn)，用一周時(shí)間學(xué)習(xí)軟件及無(wú)人機(jī)飛行操作。但現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)小型化、簡(jiǎn)單易用、上手快；最后是應(yīng)用平民化，除了傳統(tǒng)的測(cè)繪單位會(huì)用到，建筑、林業(yè)、水利、交通、應(yīng)急救援等場(chǎng)景都可以用到測(cè)繪的技術(shù)和成果。
昆明市測(cè)繪研究院院長(zhǎng)侯至群向36氪介紹，此前的測(cè)繪行業(yè)多使用直升機(jī)、或者拋投式固定翼無(wú)人機(jī)及垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，但這些產(chǎn)品價(jià)格高昂且使用不方便。多旋翼飛行器對(duì)起降地點(diǎn)較為寬容，是相比其他飛行器機(jī)型最獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)緯M300 RTK搭載禪思L1
技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)、創(chuàng)新之間，大疆如何平衡和考量？
相比垂直起降，大疆遲遲沒(méi)有推出固定翼的無(wú)人機(jī)機(jī)型，這也與企業(yè)定位相關(guān)。大疆產(chǎn)品經(jīng)理Sam向36氪解釋，“大疆不是沒(méi)有這種技術(shù)能力，但對(duì)場(chǎng)地的要求決定它成本高、使用難度大、非常小眾。在達(dá)到易用性前，難以形成規(guī)模?！边@與大疆的發(fā)展邏輯背道而馳。
Sam表示，對(duì)于很多產(chǎn)品形態(tài)，大疆內(nèi)部技術(shù)都有探索和嘗試。但大疆將技術(shù)產(chǎn)品化前，內(nèi)部會(huì)設(shè)置很多“門檻”，“我們會(huì)經(jīng)過(guò)層層考量，去思考產(chǎn)品能否真正帶給客戶利益，能否變革行業(yè)。
值得一提的是，大疆今年推出了無(wú)人值守機(jī)場(chǎng)，但這個(gè)項(xiàng)目10年前在大疆內(nèi)部就有預(yù)研及工程樣機(jī)。在推出無(wú)人值守機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品化項(xiàng)目之前，大疆行業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有的旗艦級(jí)無(wú)人機(jī)場(chǎng)重一噸，但賣100多萬(wàn)，還需要配一個(gè)維護(hù)員工?！斑@實(shí)際上失去了無(wú)人值守機(jī)場(chǎng)本身的意義。實(shí)用、劃算才是無(wú)人機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)品趨勢(shì)?！?/p>
大疆希望無(wú)人機(jī)場(chǎng)可以6個(gè)月內(nèi)免維護(hù)，配合完善的功能和業(yè)務(wù)流，每天提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，甚至用戶忽略機(jī)場(chǎng)的存在。謹(jǐn)慎的推出產(chǎn)品，也代表著，大疆已經(jīng)認(rèn)可自己是一家成熟的商業(yè)公司。
Sam向36氪補(bǔ)充道，大疆工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品發(fā)展有兩個(gè)核心綱領(lǐng)，一是讓無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生普遍的社會(huì)價(jià)值；二是產(chǎn)品易用且穩(wěn)定。具體到產(chǎn)品策略上，一是提供像電動(dòng)螺絲刀一樣的簡(jiǎn)便、可靠、易獲得的生產(chǎn)力工具，二是在重復(fù)性勞動(dòng)的場(chǎng)景最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
（本文中Sam為化名）
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關(guān)鍵詞： 無(wú)人值守 市場(chǎng)規(guī)模
