36氪獲悉，華東至正工業(yè)自動化（常熟）有限公司（以下簡稱“華東至正”）日前宣布完成數(shù)千萬元的A輪融資，本輪融資由雷神資本投資，華東至正總經(jīng)理王玉珍表示，本輪融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)和新市場拓展等業(yè)務(wù)方面。
(資料圖)
華東至正成立于2018年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的專注于表面處理涂裝系統(tǒng)、工廠智能化設(shè)備生產(chǎn)和機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用的高新科技型企業(yè)。華東至正的業(yè)務(wù)主要包括向工廠提供自動化產(chǎn)線、自動化工位及相關(guān)硬件設(shè)備等；服務(wù)行業(yè)涉及航空航天、汽車及零部件、軌道車輛、建筑、船舶、重工及家電行業(yè)等。
近年來隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我國工業(yè)自動化成熟程度逐步提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國工業(yè)自動化行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到1895億元，同比增長1.61%，預(yù)計2022年將達(dá)到2087億元。華東至正總經(jīng)理王玉珍表示“目前市場上流程較為簡單的、通用型的自動化設(shè)備已經(jīng)比較成熟，但我們?nèi)孕杩吹?，在?fù)雜工位或細(xì)分流程上，產(chǎn)線的自動化能力仍然不足?！?/p>
華東至正首先切入了表面噴涂處理領(lǐng)域。噴涂是零件、產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的重要一環(huán)，雖然我國在噴涂機(jī)器人產(chǎn)品品類上發(fā)展較快，但整體的噴涂環(huán)節(jié)自動化水平仍有待提高，相當(dāng)一部分車企或中小型企業(yè)面對異形板材時仍采用了手工上下料+手工噴涂的作業(yè)模式。
華東至正自動化解決方案
華東至正噴涂自動化解決方案可選用各種型號的工業(yè)機(jī)器人，具有各種尺寸和配置，除了具有水平腰關(guān)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)6軸自動式涂裝機(jī)器人，7軸臺座式機(jī)器人也可用，滿足了涂裝應(yīng)用需求。同時在上下料環(huán)節(jié)、精準(zhǔn)定位環(huán)節(jié)、工件輸送環(huán)節(jié)華東至正均研發(fā)了相關(guān)硬件設(shè)備和軟件控制系統(tǒng)，以保證自動化解決方案能夠順利運(yùn)行。
王玉珍對36氪說：“華東至正的噴涂自動化解決方案可以實(shí)現(xiàn)上料自動掛鉤，自動定位，并依靠機(jī)器視覺判定工件種類，然后反饋給機(jī)器人自動選擇涂料完成噴涂。這能夠很好地幫助客戶實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的產(chǎn)品生產(chǎn)?！?/p>
同時，王玉珍表示，下一代的智慧噴涂產(chǎn)線必定是模塊化、易重構(gòu)的，且具有極強(qiáng)功能柔性的，可適用小批量多品種工件的精準(zhǔn)噴涂，真正的實(shí)現(xiàn)批量定制噴涂；基于此，華東至正公司和北航、上海交大科研團(tuán)隊結(jié)成緊密的科研聯(lián)合體，進(jìn)行下一代噴涂房、烘干房及輸送系統(tǒng)的研發(fā)。
華東至正以不同的解決方案實(shí)現(xiàn)自動化項目的落地，其運(yùn)營模式類似于產(chǎn)線集成商，但與一般的產(chǎn)線集成商不同的是，其對接的需求一般更具體、更靈活，這就需要華東至正在多個環(huán)節(jié)自主研發(fā)相應(yīng)的硬件設(shè)備；同時，華東至正在解決方案提出及實(shí)施過程中，多與客戶形成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊，共同解決實(shí)施過程中的工藝問題，這種合作模式，尤其適用于以軍工、航空航天以及船舶行業(yè)為代表的國家重點(diǎn)行業(yè)。
例如在工件自動化打磨過程中，由于工件種類多，形狀復(fù)雜，傳統(tǒng)通用工裝夾具無法夾持。華東至正研發(fā)了專業(yè)的工裝夾具，能夠在不換裝或少換裝的情況下完成工件打磨，提高自動化產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
除了自動化產(chǎn)線的集成研發(fā)，華東至正目前開始向精密制造和特種機(jī)器人方向發(fā)力。華東至正目前已經(jīng)自主研發(fā)了噴涂機(jī)器人工作站、焊接機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)品，其中并聯(lián)機(jī)器人平臺未來將會應(yīng)用于航空軍工制造市場、自穩(wěn)定平臺、重載裝配和力學(xué)測試應(yīng)用等領(lǐng)域。
在軟件控制方面，華東至正的產(chǎn)線控制系統(tǒng)能夠靈活接入工廠及第三方的MES、ERP系統(tǒng)，并能生成數(shù)字孿生，用戶可以在移動端實(shí)時查看訂單、生產(chǎn)及出貨狀態(tài)，并通過程序?qū)Ξa(chǎn)線進(jìn)行操作和管控。
王玉珍表示：“目前國內(nèi)對產(chǎn)線自動化的需求持續(xù)旺盛，面對國外老牌自動化服務(wù)供應(yīng)商時，其往往交付周期較長、進(jìn)度無法保證；相比之下華東至正可以通過高效的需求對接和自研能力實(shí)現(xiàn)解決方案的快速交付，同時能夠更加契合客戶需求，我們也希望通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動化方案領(lǐng)域的國產(chǎn)替代。”
華東至正服務(wù)的行業(yè)非常多，包括船舶、建筑、汽車及金屬加工行業(yè)，其中汽車行業(yè)華東至正提供了電池盤自動化機(jī)器人產(chǎn)線、汽車發(fā)動機(jī)鑄件全機(jī)器人產(chǎn)線解決方案。具體客戶包括XX
人員方面，目前華東至正人員規(guī)模為數(shù)十人，且在迅速擴(kuò)充；團(tuán)隊核心人員出自北航等知名高校，擁有多年的工程經(jīng)驗(yàn)積累和高校技術(shù)落地能力。
