去年12月，隨著洛陽、平頂山、漯河、濟源的加入，鄭州都市圈“擴容”至“1+8”。

為何擴容?2022年進入“下半場”，鄭州都市圈對我省經(jīng)濟發(fā)展有何助推作用?日前，頂端新聞·河南商報記者專訪省委咨詢組研究員、省人大財經(jīng)委員會委員、河南中原經(jīng)濟發(fā)展研究院院長耿明齋，聽聽他的聲音。

都市圈“擴容”，洛陽等四地“入圈”

2021年12月，中共河南省委宣傳部舉行的“奮進新征程中原更出彩”主題系列新聞發(fā)布會，將洛陽、平頂山、漯河、濟源納入鄭州都市圈范圍。鄭州都市圈正式從“1+4”(鄭州+開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌)“擴容”到了“1+8”。

這其中，最讓人期待的，莫過于洛陽的“入圈”。“之前，無論是中原城市群，還是鄭州大都市區(qū)，河南都有打造鄭州、洛陽‘雙中心’城市的想法，全國諸如山東(濟南、青島)、江蘇(南京、蘇州)、浙江(杭州、寧波)等，很多省份也是這樣做的。”不過，耿明齋表示，把洛陽都市圈融入鄭州都市圈，也有著很現(xiàn)實的需要。

耿明齋說，河南的“雙中心”與沿海省份的“雙中心”有所差異，首先是體量上，洛陽GDP規(guī)模不及鄭州的一半，難以與鄭州匹配。其次，空間距離上，洛陽距離鄭州太近，這使得洛陽難以形成一個獨立的都市圈。

而“擴容”后的鄭州都市圈，可以很好地解決鄭州、洛陽如何分工協(xié)作的關(guān)系。

“擴容”符合現(xiàn)代化空間演化規(guī)律

在耿明齋看來，鄭州都市圈的演化，是一個不斷完善、不斷豐富、不斷試錯的過程，“從結(jié)果來看，‘1+8’鄭州都市圈，更適合當(dāng)下河南經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。”

為什么更適合?耿明齋談了他的看法。

“1+8”鄭州都市圈成型后，體量變大，鄭州都市圈以約全省35%的區(qū)域面積、47%的人口，創(chuàng)造了約全省59%的生產(chǎn)總值，對全省的輻射帶動能力進一步增強。

另一方面，鄭州都市圈符合現(xiàn)代化空間演化規(guī)律。從某種角度來說，現(xiàn)代化就是城鎮(zhèn)化、工業(yè)化，而工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的結(jié)果，是推動要素向特定空間點聚集，形成城市。要素聚集的越多，城市規(guī)模越大。城市規(guī)模增大、功能增強，吸引能力、帶動能力就會進一步增長。

同時，區(qū)域間的競爭，本質(zhì)上是效率的競爭。市場大、分工復(fù)雜了，協(xié)作水平才會高，會形成一種良好經(jīng)濟活動生態(tài)，在這個生態(tài)體系里，每個經(jīng)濟活動主體，都能夠左右逢源，要啥有啥。每個經(jīng)濟活動主體的效率提升了，那整個區(qū)域經(jīng)濟活動的效率就提升了。

“擴容版”都市圈，經(jīng)濟助推力已顯現(xiàn)

從“1+4”到“1+8”，鄭州都市圈“擴容”已有半年多時間，這其中，對河南經(jīng)濟發(fā)展的作用是否已顯現(xiàn)?

“‘1+8’鄭州都市圈對經(jīng)濟的助推，需要一個過程，其作用是否顯現(xiàn)，從公布的今年一季度的數(shù)據(jù)能窺探一二。”耿明齋說，今年一季度，我省GDP增速是4.7%，僅低于全國平均水平0.1個百分點，比前兩年好了很多。這從側(cè)面也能印證，“1+8”的布局符合發(fā)展規(guī)律。

對于未來鄭州都市圈的建設(shè)，耿明齋提出了他的建議：

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，完善軌道交通系統(tǒng)、加密高速公路、建設(shè)城市間的快速路等，進一步完善都市圈內(nèi)城市現(xiàn)有的交通體系。

制度層面，加強公共產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享，在醫(yī)保、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通。

推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。我省資源型產(chǎn)業(yè)占比太大，受到環(huán)境、市場的約束較強，非資源型產(chǎn)業(yè)，多數(shù)處在價值鏈、技術(shù)鏈的底端，需要推動產(chǎn)業(yè)走向高端、做大體量，強化創(chuàng)新能力。(頂端新聞·河南商報首席記者孫科/文記者宋若旻/圖)

關(guān)鍵詞： 鄭州都市圈咋建 完善軌道交通系統(tǒng) 加密高速公路 加強公共產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享