在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)賽道，以大疆創(chuàng)新領(lǐng)銜，產(chǎn)品線(xiàn)主打多旋翼無(wú)人機(jī)，但其實(shí)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還可以有更多玩法。36氪獲悉，無(wú)人機(jī)公司「禾啟智能」瞄準(zhǔn)垂直起降固定翼飛機(jī)，已推出消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品SWAN-K1系列無(wú)人機(jī)，SWAN-K1產(chǎn)品除面向消費(fèi)級(jí)外，還可以覆蓋行業(yè)級(jí)，承擔(dān)巡檢、測(cè)繪等功能。
和大疆、道通相似，「禾啟智能」也坐落于深圳，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)大多來(lái)自大疆創(chuàng)新，自2019年從大疆離職后，先做定制化行業(yè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目“謀生”，同時(shí)研發(fā)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。2021年5月，禾啟的消費(fèi)級(jí)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)開(kāi)始在海外銷(xiāo)售。半年時(shí)間，禾啟采用海外網(wǎng)紅推廣及少量投放廣告的方式，單臺(tái)售價(jià)1099美金的Swan K1 Pro產(chǎn)品，銷(xiāo)量600余臺(tái)，銷(xiāo)售額近600萬(wàn)元。
Swan K1 Pro
據(jù)悉，相比多旋翼無(wú)人機(jī)，垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)可以帶給玩家不同的玩法。首先體現(xiàn)在續(xù)航時(shí)間。禾啟智能SWAN-K1續(xù)航時(shí)間、航程、飛行效率上是市面普通航拍無(wú)人機(jī)1.5~2倍，達(dá)到續(xù)航60分鐘、最大續(xù)航里程50公里。同級(jí)別旋翼無(wú)人機(jī)中，道通EVO Lite+最長(zhǎng)飛行時(shí)間和懸停時(shí)間分別是40分鐘、38分鐘，大疆Mavic 3續(xù)航48分鐘，Mini 3 Pro（搭載長(zhǎng)續(xù)航智能飛行電池）分別是47分鐘、40分鐘、25公里。
其次是機(jī)身設(shè)計(jì)，禾啟的SWAN系列無(wú)人機(jī)采用發(fā)泡材料制作，拋棄傳統(tǒng)固定翼舵面設(shè)計(jì)，完全依靠四個(gè)電機(jī)進(jìn)行俯仰、橫滾、加減速等姿態(tài)控制，因此可以在更輕更安全的同時(shí)，兼具續(xù)航、速度及操縱感。另外，相比可折疊的多旋翼飛機(jī)，禾啟無(wú)人機(jī)采用模塊化、可拆卸設(shè)計(jì)，減少了維修成本。
可拆卸模塊化設(shè)計(jì)
值得一提的是，禾啟預(yù)計(jì)今年發(fā)布的新產(chǎn)品SWAN-K2還將砍掉外段翼部分，只保留機(jī)身。這種設(shè)計(jì)下的無(wú)人機(jī)可以做到結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、速度更快、抗風(fēng)性能更好、機(jī)動(dòng)性能更強(qiáng)。據(jù)創(chuàng)始人王坤殿介紹，垂直起降無(wú)人機(jī)的大翼展會(huì)帶來(lái)抗風(fēng)問(wèn)題，風(fēng)大的時(shí)候，迎風(fēng)面積大容易受干擾，砍去外段翼能夠提高無(wú)人機(jī)的可靠性及安全性。性能方面，SWAN-K2僅有1.2kg重量，最大飛行速度達(dá)到35m/s，機(jī)動(dòng)性能也有大幅度提升。
在玩法方面，禾啟開(kāi)發(fā)了聯(lián)機(jī)互動(dòng)玩法，這個(gè)玩法分為兩個(gè)方面：面向C端消費(fèi)者和B端行業(yè)用戶(hù) 。首先是面對(duì)C端消費(fèi)者，打開(kāi)app，在20公里范圍內(nèi)，兩臺(tái)無(wú)人機(jī)可以掌握互相的位置，進(jìn)行跟拍、追拍、競(jìng)速?！拔以贏PP里可以看到對(duì)方的高度、方向、航速，很容易找到對(duì)方，進(jìn)行跟拍或者多臺(tái)飛機(jī)編隊(duì)?！?/p>
在B端業(yè)務(wù)方面，禾啟已經(jīng)申請(qǐng)了遠(yuǎn)程觀(guān)光旅游專(zhuān)利，可以通過(guò)5G或低軌衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)，無(wú)人機(jī)從自動(dòng)機(jī)場(chǎng)飛出，客戶(hù)戴上眼鏡，沉浸式體驗(yàn)第一視角飛行，實(shí)現(xiàn)云旅游。禾啟無(wú)人機(jī)搭配垂直起降固定翼自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電，整體機(jī)場(chǎng)售價(jià)可以從40-200萬(wàn)降至10-15萬(wàn)。
從行業(yè)視角來(lái)看，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)賽道的公司，要么降維做玩具，要么轉(zhuǎn)型做農(nóng)業(yè)、巡檢等行業(yè)級(jí)應(yīng)用，要么轉(zhuǎn)向載人飛行業(yè)務(wù)。從規(guī)?；瘉?lái)看，真正留在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的公司目前只有大疆和道通。王坤殿認(rèn)為，消費(fèi)者永遠(yuǎn)需要新東西。禾啟計(jì)劃未來(lái)在國(guó)外市場(chǎng)主打消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，Swan-K2也將于近期進(jìn)行海外眾籌，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然以行業(yè)級(jí)客戶(hù)為主。
關(guān)鍵詞： 垂直起降 續(xù)航時(shí)間
