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劉德華掉進(jìn)奧迪抄襲門,誰最受傷?

來源:36氪時(shí)間:2022-05-23 07:42:17

「核心提示」

被網(wǎng)友稱為節(jié)氣廣告“天花板”的奧迪“小滿”廣告深陷抄襲丑聞,上線半天就“涼涼”了,順帶把“不老男神”劉德華也拖下了水。一地雞毛之后,誰為抄襲買單?

5月21日是24節(jié)氣中的“小滿”,奧迪攜手“天王”劉德華,上線了以“小滿”為主題的廣告視頻。

精美的畫面、契合中國傳統(tǒng)文化中庸之道的文案,再用劉德華沉穩(wěn)磁性的嗓音娓娓道來,瞬間引爆網(wǎng)絡(luò),沖上各大社交平臺熱搜,全網(wǎng)播放量數(shù)以億計(jì)

然而,“打臉”來得如此之快。

5月22日凌晨,抖音用戶“北大滿哥”發(fā)布視頻,控訴奧迪廣告抄襲他的文案,一石激起千層浪,最終使得奧迪、劉德華官方賬號緊急刪除相關(guān)視頻。一地雞毛之后,天價(jià)營銷費(fèi)用打了水漂,關(guān)于明星代言廣告侵權(quán)的討論仍在發(fā)酵……

01 華仔“最短命”的代言廣告

這或許是劉德華“最短命”的廣告代言視頻了。

今年5月21日恰逢中國24節(jié)氣中的“小滿”。對于大部分人來說,24節(jié)氣顯得既熟悉又陌生,然而今年的“小滿”節(jié)氣卻被一條廣告視頻刷屏了。

視頻中,劉德華表達(dá)了自己對小滿這個(gè)節(jié)氣的看法:“小滿這一天,雨水開始增多,江河漸滿;麥穗開始逐漸飽滿,但是還沒有完全飽滿;所以小滿這種狀態(tài)特別好……就是我們一直在追求完美的路上,但并不要求一定要十全十美。”

劉德華還在視頻里手寫了“曾國藩”的一首詩:花未全開月未圓,半山微醉盡余歡。何須多慮盈虧事,終歸小滿勝萬全。

一般來說,商業(yè)廣告營銷氣息濃厚,很難引起用戶共鳴,但這條視頻呼喚給自己的人生多留一點(diǎn)空間和余地,讓人感受到了濃濃的善意,迅速出圈。

據(jù)接近奧迪的人士對《豹變》表示,昨天公司內(nèi)部大規(guī)模分享這條視頻,大家確實(shí)都特別喜歡。該廣告視頻的導(dǎo)演也在5月21日中午發(fā)微博稱:這是他導(dǎo)演過的片子里最輕松愉快的一次,華哥一如既往的平和,專業(yè),感謝所有的小伙伴們,謝謝客戶一稿過。

或許,廣告涉嫌抄襲的問題就出在“一稿過”上:缺少必要的復(fù)核與嚴(yán)謹(jǐn)。

5月22日凌晨,“北大滿哥”發(fā)布視頻稱,上述廣告發(fā)布后給他造成了很大困擾,不少用戶在他賬戶下留言,指責(zé)他之前號稱原創(chuàng)的“花未全開月未圓”是抄襲曾國藩的詩,因此他不得不出來澄清。

他解釋道,這首詩開頭是引用曾國藩,后面則是自己原創(chuàng)的。上述廣告視頻的文案,抄襲了他2018年發(fā)布的一條視頻,幾乎一字不差的搬運(yùn),但是去掉了他的創(chuàng)作過程和原創(chuàng)聲明。視頻從頭到尾全是內(nèi)嵌廣告,結(jié)尾各種品牌露出,讓他感覺仿佛自己心愛的“孩子”在被人利用,成為大肆賺錢的工具。

截至發(fā)稿,“北大滿哥”在視頻號發(fā)布的澄清視頻,點(diǎn)贊量與轉(zhuǎn)發(fā)量均已超過10萬。

反應(yīng)過來的網(wǎng)友也紛紛表示自己被奧迪的廣告“忽悠”了,果斷“粉轉(zhuǎn)黑”,并吐槽:“見過抄,但沒見過這么完整的抄,平生第一次”“廠家要的是曝光度,至于抄襲已經(jīng)不重要了,目的達(dá)到了就行”“一萬塊的版權(quán)費(fèi)省了,但是輸了名聲”“不可否認(rèn),廣告公司責(zé)任更大,作為廣告人,不能沒有職業(yè)道德”……

5月22日11時(shí)許,奧迪發(fā)布聲明稱,因上述廣告視頻文案涉嫌侵權(quán),就該事件中因監(jiān)管不力、審核不嚴(yán)給劉德華、北大滿哥及相關(guān)方造成的困擾表示道歉。并在事實(shí)澄清之前,奧迪各官方渠道全面下架該視頻。

幾乎是在同一時(shí)間,《豹變》發(fā)現(xiàn),劉德華的抖音賬戶也刪除了上述廣告視頻。隨后,劉德華在官網(wǎng)表示:“對原創(chuàng)我是百分百的尊重,今次事件,對于廣告團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)作過程中出現(xiàn)的問題,以及對滿哥造成的困擾,我個(gè)人深感遺憾。Audi和廣告公司現(xiàn)正認(rèn)真處理中。”

5月22日下午,上述廣告代理商也在官方微信公眾號發(fā)布聲明致歉,表示因公司奧迪服務(wù)團(tuán)隊(duì)版權(quán)意識淡薄,在未與版權(quán)方溝通的情況下,直接使用了抖音博主北大滿哥關(guān)于“小滿” 的視頻中文案內(nèi)容,對給劉德華、北大滿哥、一汽奧迪品牌帶來了巨大的不便和困擾表示歉意,并承諾彌補(bǔ)對原作者的損失。

不過,圍繞上述廣告文案版權(quán)之爭卻上演了一出“羅生門”。有網(wǎng)友爆料,早在2017、2016年,就有不同用戶在網(wǎng)上發(fā)表了關(guān)于“小滿”的類似文案。另外還有人考證,上述廣告視頻中引用的部分詩句,甚至可追溯至北宋蔡襄身上。以至于有網(wǎng)友笑稱:這是我見過最離譜的無限套娃事件。

02 誰為抄襲買單?

奧迪廣告文案侵權(quán)之后,誰將為這起事件買單成了輿論關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)。

在相關(guān)視頻評論區(qū),不少網(wǎng)友主動(dòng)為劉德華“洗白”,稱劉德華不可能一個(gè)字一個(gè)字去扒文案,無辜躺槍的華仔也是受害者。廣告代理公司、奧迪則成為了網(wǎng)友重點(diǎn)吐槽對象。

一跨國車企負(fù)責(zé)人對《豹變》表示,車企估計(jì)也被內(nèi)容供應(yīng)商坑了,但是這件事是可以追責(zé)的,可以起訴內(nèi)容商索賠,不過公關(guān)層面肯定還得奧迪自己出面做。

“具體處理流程比較復(fù)雜,可能首先得賠原內(nèi)容生產(chǎn)者錢;估計(jì)還得賠劉德華錢,因?yàn)殚g接名譽(yù)受損;還得跟一級代理商搞清楚問題根源,然后就是追責(zé)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

徐晴是一家頭部公關(guān)公司的負(fù)責(zé)人,她直言,出現(xiàn)這種事故,對廣告代理公司而言是致命的,意味著一整條業(yè)務(wù)線甚至全公司的飯碗都砸了。

她表示,這種車企有些供應(yīng)商都是“御用的”,靠一個(gè)客戶活著。遇到這種情況,如果是大廣告公司,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的業(yè)務(wù)組可能會集體“下崗”,奧迪負(fù)責(zé)審核的人也會被追責(zé);如果廣告公司規(guī)模不大,很依賴單一客戶的話,估計(jì)會快速“完蛋”,名聲可能會臭,但是也可以換個(gè)“馬甲”東山再起。

“執(zhí)行層太蠢了,審核層也不嚴(yán)謹(jǐn),這不是一般的廣告文案。全員被文案策劃給坑了,但文案擔(dān)不起這個(gè)責(zé)任,估計(jì)一條線都要完蛋。我猜測文案有幾個(gè)版本,這個(gè)可能是湊數(shù)的,卻被意外選中了。”徐晴說。

“抄襲”事件發(fā)生后,最忙的大概要數(shù)奧迪公關(guān)部門了。接近奧迪的人士告訴《豹變》,公司發(fā)聲明、撤視頻的動(dòng)作很快,PR已經(jīng)忙崩潰了。這次廣告投放應(yīng)該是合資公司的市場部門策劃的,視頻內(nèi)容肯定不能再用了。

“廣告公司估計(jì)要賠大了,不知道合同有沒有無上限賠付,要是有,就可慘了?!痹撊耸勘硎尽?/p>

03 車企如何避免“踩雷”

在廣告行業(yè),車企是公認(rèn)的舍得花錢的“金主爸爸”。奧迪此次廣告“翻車”,無疑給其他車企敲響了警鐘。

一些廣告從業(yè)人士表示,通常廣告主并不會親自下場制作廣告,而是提需求、出預(yù)算,由內(nèi)容供應(yīng)商競標(biāo)并負(fù)責(zé)制作。頭部大廠的廣告一般都是大制作,但在實(shí)際執(zhí)行過程中,可能會分包給一些小公司,這其中就容易出現(xiàn)“失控”環(huán)節(jié)。

“像奧迪這種級別的客戶,廣告公司一般會有專項(xiàng)組服務(wù),但專項(xiàng)組可能不止服務(wù)奧迪,組員估計(jì)也不會很多,把一些基礎(chǔ)性工作外包出去比較普遍。上述廣告文案乍一看很常見,可能在分包的過程中,就忽視了審核和版權(quán)?!币晃粡V告從業(yè)者表示。

奧迪在發(fā)布聲明中透露,上述廣告視頻由創(chuàng)意代理公司M&C Saatchi提報(bào)并執(zhí)行。公開資料顯示,M&C SAATCHI 于1995年在英國倫敦成立,近年來動(dòng)蕩頻發(fā)。

2019年8月,M&C Saatchi被爆財(cái)務(wù)造假,經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)審核,公司涉案金額或高達(dá)1160萬英鎊,遠(yuǎn)高于公司此前披露的640萬英鎊。隨后公司股價(jià)暴跌45%,并在3個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷2次財(cái)務(wù)盈利預(yù)警。

同年12月,其聯(lián)合創(chuàng)始人Maurice Saatchi因?yàn)楣緛G掉已合作20年的大客戶NatWest銀行而引咎辭職,同期“自愿解聘”的還有當(dāng)時(shí)的CEO、ECD(執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān))和CSO(首席策略官)。

徐晴表示,外資廣告公司更容易水土不服,這次估計(jì)是被執(zhí)行層坑了。

對于頻繁發(fā)生的“翻車”事件,獨(dú)立公關(guān)人王兵表示,聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)于一線,對品牌營銷行動(dòng)中的廣告創(chuàng)意來說,文案就屬于高風(fēng)險(xiǎn)的一線節(jié)點(diǎn)。從奧迪這次廣告事故來看,企業(yè)和代理公司對一線風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)重不足。

“對抄襲文案的當(dāng)事者及代理公司來說,在職業(yè)生涯和業(yè)務(wù)經(jīng)營中留下的污點(diǎn),也都不容忽視。這體現(xiàn)了個(gè)人和組織聲譽(yù)的一致性,也應(yīng)更加重視。”王兵說。

關(guān)鍵詞: 一地雞毛

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