特斯拉的「智能召喚」Smart Summon 功能發(fā)布于 2019 年，主要用于讓汽車從停車場「自動」來到車主身邊。某種程度上說，它是特斯拉第一個真正的「自動駕駛」功能，因為它可以在沒有任何人在車內(nèi)的情況下使用。
近日，一段「特斯拉撞飛機」的短視頻從 Reddit 社區(qū)流出：一輛特斯拉汽車在被車主使用「自動停車功能」召喚后，緩慢地撞上了價值 350 萬美元的私人飛機。
這段手機拍攝的視頻似乎捕捉到了特斯拉緩慢撞上并將 Cirrus Vision Jet 推過停機坪的經(jīng)過。當(dāng)?shù)谝淮巫矒艉?，特斯拉并沒有停下，而是繼續(xù)保持前進……
Reddit 用戶提到，該事件發(fā)生在飛機制造商 Cirrus 在華盛頓 Felts Field 的一次贊助活動中。目前，F(xiàn)elts Field 的發(fā)言人還沒有回應(yīng)置評請求。
據(jù)報道，當(dāng)時這位特斯拉車主正在使用「智能召喚」功能，這項功能讓特斯拉汽車能夠離開停車位并繞過障礙物，抵達(dá)車主所在位置。
也就是說，只要汽車在你的視線范圍之內(nèi)，只需要使用智能手機上的 Tesla 應(yīng)用程序，就能在 200 英尺之外召喚你的汽車。
一位圍觀的 Reddit 用戶表示：「我認(rèn)為將特斯拉汽車自動召喚到幾架昂貴的 Cirrus 飛機附近不是一個好主意。幸運的是，這位車主的汽車可能撞上了其中最貴的、價值 3500000 美元的那一架飛機……」
特斯拉的「智能召喚」Smart Summon 功能發(fā)布于 2019 年，主要用于讓汽車從停車場「自動」來到車主身邊。某種程度上說，它是特斯拉第一個真正的「自動駕駛」功能，因為它可以在沒有任何人在車內(nèi)的情況下使用。
但就像特斯拉的任何 Autopilot 功能或 Full Self-Driving Beta 一樣，車主需要時刻保持專注，并準(zhǔn)備好接管。
很快，特斯拉車主們就發(fā)現(xiàn)了一些問題。
一位特斯拉車主在推特上發(fā)文稱：「有人沒注意到我的 M3 并損壞了前保險杠?！?/p>
「別人以為剛才是我真的在開車，因為我在他下車之前就跑到了車旁邊?！?/p>
另一位特斯拉車主則稱自己的 Model 3 撞到了車庫一側(cè)：
還有一段差點與 SUV 相撞的視頻，讓「智能召喚」的測試過程顯得不那么「智能」：
特斯拉 CEO 馬斯克說過，「智能召喚」是該公司「有史以來最火爆的功能」。
據(jù) Electrek 稱，該功能的更新版本使車主能夠從更遠(yuǎn)的地方召喚他們的特斯拉車輛，并可以在更復(fù)雜的停車環(huán)境中導(dǎo)航。
網(wǎng)友表示：如果特斯拉連飛機這么大個的東西都能撞上，那還談什么自動駕駛？
也許飛機的體量在機動車道路上并不常見，但是有與之類似的建筑物，比如立交橋。一旦特斯拉沖撞到建筑物上，后果可想而知。
除了安全問題，也有人從經(jīng)濟的角度看待這個問題。通常，交通事故會有保險公司承擔(dān)不同程度的經(jīng)濟風(fēng)險，但對于危險性不小的自動駕駛系統(tǒng)，有人不禁發(fā)問：「會有保險公司愿意承保嗎？」
盡管目前自動駕駛系統(tǒng)的技術(shù)和規(guī)章制度都在不斷完善，但其頻頻發(fā)生狀況，實在堪憂。
參考鏈接：
https://www.reddit.com/r/flying/comments/u95dqt/someone_just_crashed_into_a_vision_jet/
https://electrek.co/2022/04/22/tesla-vehicle-crashes-into-jet-dangerously-summoned-by-owner/
