日前有消息顯示，優(yōu)步（Uber）計(jì)劃在英國(guó)推出火車、公共汽車、飛機(jī)和汽車預(yù)訂服務(wù)，似乎是要做“出行及外賣領(lǐng)域的攜程”。不難發(fā)現(xiàn)，優(yōu)步的這項(xiàng)試點(diǎn)服務(wù)在其原有的打車、外賣業(yè)務(wù)上，正在往O2O場(chǎng)景進(jìn)行延伸，并且這一路徑也像極了此前的滴滴和美團(tuán)。

扎根互聯(lián)網(wǎng)多年的許多朋友想必知道，從“hao123”、“hao222”等導(dǎo)航類網(wǎng)站到如今手機(jī)里的美團(tuán)、支付寶、微信、高德等APP，盡管使用習(xí)慣更多地轉(zhuǎn)向了移動(dòng)端，但從諸如“優(yōu)質(zhì)網(wǎng)站大全”、“吃喝玩樂全都有”等眾多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的Slogan中不難發(fā)現(xiàn)，“大而全”幾乎是各類網(wǎng)站及APP一脈相承的核心理念。

而這樣的土壤，也萌生出了諸多所謂的“超級(jí)應(yīng)用”。簡(jiǎn)單來說，就是用戶在一個(gè)APP中就能完成諸如社交、支付、打車、訂外賣、購(gòu)買電影票、出行預(yù)訂等服務(wù)。比如打開支付寶，就能夠用滴滴打車、用餓了么點(diǎn)外賣、在口碑中購(gòu)買團(tuán)購(gòu)套餐、飛豬中預(yù)訂機(jī)票。

事實(shí)上，早在2018年優(yōu)步CEO Dara Khosrowshahi就曾提出“超級(jí)應(yīng)用”計(jì)劃，希望在應(yīng)用中添加更多的交通選項(xiàng)。據(jù)悉，優(yōu)步方面重啟這一計(jì)劃也得益于英國(guó)成為了其在北美之外最大的市場(chǎng)之一，同時(shí)該公司近期重新在當(dāng)?shù)孬@得了運(yùn)營(yíng)執(zhí)照，并結(jié)束了與監(jiān)管機(jī)構(gòu)曠日持久的斗爭(zhēng)，而此前其曾在2017年與2019年兩次被吊銷執(zhí)照。

但優(yōu)步方面也表示，并不會(huì)自營(yíng)其他服務(wù)，而是采取與售票平臺(tái)集成的方式為用戶提供相關(guān)服務(wù)，并從每次預(yù)訂中進(jìn)行抽成。對(duì)此，優(yōu)步英國(guó)負(fù)責(zé)人Jamie Heywood指出，優(yōu)步希望成為“滿足你所有出行需求的一站式商店”。并且據(jù)其透露，“今年晚些時(shí)候，還計(jì)劃將航班和酒店預(yù)定整合到應(yīng)用中，以創(chuàng)造無縫的體驗(yàn)”。

值得一提的是，優(yōu)步CEO Dara Khosrowshahi的另外一個(gè)身份，則是被稱為東南亞“滴滴+美團(tuán)”的Grab董事會(huì)成員。并且此前在2018年，Grab宣布收購(gòu)優(yōu)步在東南亞的業(yè)務(wù)后，后者也獲得了該公司27.5%的股權(quán)（Grab與SPAC合并后，優(yōu)步將持有14.3%的股權(quán)）。

要知道，Grab對(duì)自己的評(píng)價(jià)也是“一個(gè)集所有功能于一身的平臺(tái)”，其CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人陳炳耀祖籍是福建泉州，是一位不折不扣的華人。自2016年正式更名為Grab后，這個(gè)此前以打車業(yè)務(wù)為主的平臺(tái)也逐漸加入了支付工具GrabPay（2017）、推出廣告業(yè)務(wù)和外賣業(yè)務(wù)GrabAds&Grabfood （2018），緊跟著還推出了GrabFinance、GrabInsure、GrabMart、GrabKitchen（2019）。不難發(fā)現(xiàn)，Grab方面同樣也在出行、快遞和金融服務(wù)三條主要業(yè)務(wù)線上，加入了食品配送、數(shù)字金融等服務(wù)，而這或許是受到了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的啟發(fā)。

為什么這些區(qū)域會(huì)更容易出現(xiàn)“超級(jí)應(yīng)用”呢？首先參考這類應(yīng)用廣泛出現(xiàn)的中國(guó)、東南亞地區(qū)，以及中東地區(qū)，其中以Grab為例，其深耕的印尼市場(chǎng)有著萬億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和近3億人口，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展也相對(duì)較晚，無疑是一個(gè)有待開發(fā)的巨大市場(chǎng)。

其次，根據(jù)谷歌與淡馬錫聯(lián)合發(fā)布的東南亞互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，這些其與的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)獲得的融資占總投資額的近66%（2016-2018年），由于資本相對(duì)集中，所以更有可能向著“超級(jí)應(yīng)用”發(fā)展。

此外從目前的情況來看，無論是泰國(guó)的電商平臺(tái)Shopee、還是出行領(lǐng)域的Grab和Go-Jek，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或多或少都在以投資的方式參與其中。

然而，優(yōu)步試圖在歐美市場(chǎng)做出一款超級(jí)應(yīng)用，或許并沒有想象中的那么容易。畢竟對(duì)于這一區(qū)域來說，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展相對(duì)更早，并且往往每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有著極為強(qiáng)大的企業(yè)，例如電商巨頭亞馬遜、社交巨頭臉書及推特等。同時(shí)，這一市場(chǎng)的大部分用戶也已習(xí)慣于在多個(gè)應(yīng)用中切換，并使用其各自的支付工具。而更進(jìn)一步來說，用戶對(duì)于隱私保護(hù)的意識(shí)和監(jiān)管等因素，都阻礙著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“跨業(yè)經(jīng)營(yíng)”。

當(dāng)然，目前優(yōu)步方面的動(dòng)作可以看到，其構(gòu)建“超級(jí)應(yīng)用”還處于初步探索階段，其出行和外賣業(yè)務(wù)的高頻特征，也為業(yè)務(wù)端的衍生提供了一定的基礎(chǔ)。再加上目前在英國(guó)市場(chǎng)，類似整合出行業(yè)務(wù)的應(yīng)用尚未出現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱。并且早在2018年，優(yōu)步方面推出的優(yōu)步錢包（Uber Wallet）也已掃平了構(gòu)建自身生態(tài)的障礙。正如優(yōu)步方面所指出，“多年來，用戶已經(jīng)可以在優(yōu)步應(yīng)用上預(yù)訂汽車、自行車、輪船和滑板車，因此增加火車和長(zhǎng)途汽車是一個(gè)自然的過程”。

不得不說，優(yōu)步此前在中國(guó)市場(chǎng)的幾年確實(shí)沒有白待，雖然看似“超級(jí)應(yīng)用”計(jì)劃已經(jīng)萬事俱備只欠東風(fēng)，但其依舊還需要面臨著用戶習(xí)慣、監(jiān)管等問題。再說了，難道國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就真的玩轉(zhuǎn)“超級(jí)應(yīng)用”了嗎？

關(guān)鍵詞： 不難發(fā)現(xiàn) 支付工具 吃喝玩樂