上海車展特斯拉車主“維權(quán)”事件引起廣泛關(guān)注和熱議。各種維權(quán)糾紛中，消費者面對廠商“鬧”固然不可取，但為什么“一鬧就靈”?“病根兒”往往在于“不鬧不靈”。

中消協(xié)曾針對特斯拉事件要求企業(yè)認真傾聽，真誠協(xié)商，給消費者合理的解釋和有效解決方案。實際上，從“傾聽”“協(xié)商”到給出“解決”方案，每一步消費者都可能面臨難以逾越的困難。首先，很多維權(quán)連第一步“傾聽”環(huán)節(jié)都難以實現(xiàn)。其次，漫長的“協(xié)調(diào)”環(huán)節(jié)也是維權(quán)最容易“止步”的環(huán)節(jié)，比如在網(wǎng)購時遭遇糾紛，平臺要求按照自定的規(guī)則和標(biāo)準解決，僅系統(tǒng)設(shè)定的回應(yīng)時間一項，就能“拖”到很多用戶放棄維權(quán)，忍受不了被“拖”的用戶，“鬧”平臺、“鬧”商家時有發(fā)生。最后，對于“協(xié)商”不成的維權(quán)，專業(yè)人士往往會建議走法律程序起訴，而面對法律訴訟所產(chǎn)生的時間、精力和風(fēng)險成本，除非是威脅到生命安全或損失巨大，很多消費者都會在這一環(huán)節(jié)打退堂鼓。在現(xiàn)實維權(quán)中，任何一個“環(huán)節(jié)”的無奈梗阻，都可能成為激怒消費者“鬧”的導(dǎo)火索。

要根治這樣的“鬧”，首先不能讓消費者的維權(quán)之路處處遭遇“閉門羹”和“太極拳”，要給消費者足夠友好、有效的維權(quán)出口。作為企業(yè)，有責(zé)任和義務(wù)建立透明、通暢的維權(quán)通道，讓消費者的意愿和訴求能夠快速順利的傳遞到相關(guān)負責(zé)人和部門，并及時給予回應(yīng)和跟進。作為相關(guān)監(jiān)督管理部門和媒體，也應(yīng)該加強對消費者維權(quán)意識和法律法規(guī)常識的普及和推廣，讓消費者在任意環(huán)節(jié)遇到困難時，都能保持思路清晰，知道該找哪個部門、依據(jù)哪些法律法規(guī)，理性并合法的維權(quán)。