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天津用地鐵丈量的城市 站點交通網(wǎng)越來越密集

來源:騰訊時間:2020-10-12 08:37:10

交通是一座城市的脈絡(luò)

城市的交通軌道見證著城市的成長

一直被詬病建設(shè)慢的天津地鐵

也進入了全面提速的階段

未來天津的交通網(wǎng)會越來越密集

重回曾經(jīng)全國第二建設(shè)地鐵的巔峰

1

天津地鐵

真 四通八達交通網(wǎng)

Tian jin Metro

1984年,天津作為第二座開通地鐵的城市,開通了一號線。

到目前為止,已經(jīng)有6條地鐵線路在運行,全市軌道交通運營里程達到220公里,為市民的出行帶來了極大的便利。

一直被吐槽“建設(shè)慢”的天津地鐵,近幾年也開啟了提速模式。

除了正在運行的6條線路,還有8條地鐵線路正在建設(shè),最快預(yù)計2021年就能通車一條線,最晚一條線也預(yù)計2024年就能通車。

天津這座城市的交通時間正在被地鐵不斷地縮短,地鐵能到的地方,就不算遠方。

地鐵2號線延長線

地鐵2號線延長線從濱海國際機場站站后引出,自T3航站樓站起,串聯(lián)機場、空港汽車產(chǎn)業(yè)園、空港商務(wù)區(qū)及生活區(qū),終至東九道站,共設(shè)站4座。

地鐵4號線南段

地鐵4號線南段由東南角站至新興村站,共設(shè)14站,預(yù)計2021年實現(xiàn)載客運營。

到2020年底,地鐵4號線南段主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間盾構(gòu)全部完成,鋪軌完成35%,整體進入設(shè)備安裝及裝飾裝修階段。

地鐵4號線北段

地鐵4號線北段北起北辰區(qū)小站街,南至紅橋區(qū)河北大街,共設(shè)16站,保守估計2025年可以開通。

地鐵5號線延長線

地鐵5號線延伸線起于既有地鐵5號線李七莊南站站端,止于梨園頭車輛段南側(cè),線路長度1.28km,設(shè)站1座。

地鐵6號線二期

地鐵6號線二期工程由梅林路站至咸水沽西站,共設(shè)9站。

到2020年底,地鐵6號線二期土方開挖全部完成,主體結(jié)構(gòu)完成90%,區(qū)間盾構(gòu)完成65%,10個單線隧道將實現(xiàn)貫通。

地鐵7號線一期工程

地鐵7號線一期工程南起西青區(qū)賽達八支路站,北至河北區(qū)喜峰道,共設(shè)21站。

是天津首個以PPP模式實施的地鐵整線項目。

地鐵8號線一期工程

天津地鐵8號線一期工程西起南開區(qū)綠水公園站,南至津南區(qū)淥水道站(不含),共設(shè)17站,計劃于2024年12月31日開通運營。

地鐵10號線一期

地鐵10號線一期工程西起梨園頭北至太陽城,共設(shè)21站,預(yù)計2021年具備通車條件。

到2020年底,10號線一期工程主體結(jié)構(gòu)完成96%,區(qū)間盾構(gòu)完成80%,12個區(qū)間將實現(xiàn)雙線貫通。

地鐵11號線一期工程

地鐵11號線西起南開區(qū)水上公園西路止于東麗區(qū)六經(jīng)路,共設(shè)21站。

根據(jù)計劃一期工程將于2022年實現(xiàn)全線貫通,2023年實現(xiàn)載客試運營。

地鐵13號線

地鐵13號線自南豐路至空港經(jīng)濟區(qū),共設(shè)19站,其中換乘站9座。

分別與線網(wǎng)中的M1, M2, M3, M4, M5, M7, M8, M10,Z2線換乘。

地鐵Z2線一期工程

西起金鐘河大街,東至北塘,一期工程于2020年開始動工,力爭在2024年實現(xiàn)通車。

濱鐵2號線(Z4線)一期工程

南起津晉高速北側(cè),北至營城街站北側(cè)線路,規(guī)劃主要途經(jīng)中部新城、北塘、生態(tài)城、中心漁港和漢沽等區(qū)域。

一期工程預(yù)計到2023年可建成并投入運營。

B1線

B1線起自黃港欣嘉園,終至臨港工業(yè)區(qū),預(yù)計2023年海河北段可建成通車。

看著這些正在修建的地鐵,總覺得明天就能坐上了!

以后城市交通會變得更加方便,走遍天津也不過是一趟地鐵的事兒。

///

2

天津好玩的地界兒

一趟地鐵就到

Tian jin Metro

忙忙碌碌的生活總會讓人們忽略那些近在眼前的風(fēng)景,其實天津可有不少好玩的地方,坐地鐵就能直達。

01

鞍山道站

乘坐地鐵1號線在鞍山道站下車,不遠處就是末代皇帝溥儀在天津的故居——靜園。

這里是溥儀逃離紫禁城這座牢籠之后的自由之地,也藏著他跌宕一生中極為奢華快樂的日子。

閑暇的時候在這里逛一逛,拍拍照享受一段愜意的時光。

02

營口道站

再往前坐一站就到了天津有名的商業(yè)街,除了逛街購物買買買,還有不少地方值得打卡。

從號外出來走上幾百米就是有名的西開天主教堂,這里是免費開放的,每天都有教徒在里面祈禱,參觀的時候要保持安靜哦,不要打擾到別人。

03

小白樓站

從小白樓站一出來,瞬間就能感受到一座都市的繁華,越往里走越有一種穿越到異國他鄉(xiāng)的感覺。

從1902歐式風(fēng)情街走到五大道風(fēng)情區(qū),充滿異國風(fēng)情的建筑讓人恍惚間仿佛回到了那個處處是租界的年代。

這里零星坐落著許多名人故居,包括畢鳴岐,范權(quán),趙以成等,如果細細的逛下來,一天都看不完。

04

和平路站

從和平路站出來,絕對不能錯過的就是瓷房子,它的前身是歷經(jīng)百年的法式老洋樓,現(xiàn)在是極盡奢華的"瓷房子”。

瓷房子使用了四千多件古瓷器、四百多件漢白玉石雕、四十多噸水晶石與瑪瑙,7億多片古瓷片、13000多個古瓷盤和古瓷碗、300多個瓷貓枕、300多尊歷代石雕造像,在世界上都是獨一無二的。

05

鼓樓站

每年鼓樓最熱鬧的時候就是新年,街上到處都是紅彤彤的,賣年畫、吊錢兒、福字……比比皆是,在這條街上走一遭,年貨就辦齊了。

有意思的是在津城中心的鼓樓之上并沒有鼓,而是一座直徑1.4米,高2.3米,重約1500公斤的大鐘。

每年元旦在這里等待零點鐘聲敲響,是天津人的儀式感。

06

周鄧紀(jì)念館站

這一站可以一次去兩個景點,參觀完周鄧紀(jì)念館再去水上公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),呼吸自然的空氣就是個不錯的選擇。

喜歡拍照的妹子絕對要去里面的神戶園打卡,分分鐘假裝在日本。

天津動物園就在公園里面,除了小動物還有各種娛樂設(shè)施,小朋友來了就不想走。

在天津坐地鐵就能到的地界兒可不止這些,更多的地方還要大家自己去探索,才能體會到其中的樂趣。

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3

天津嘛好吃?

坐地鐵從早吃到晚

Tian jin Metro

對于愛吃的天津人來說,地鐵就是通往各個美食圣地的任意門,在每天進進出出的地鐵中,總有意想不到的驚喜。

01

西北角站

西北角在天津人心中是絕對的“饕餮圣地”,就算帶著125G的胃,都吃不完這里的美食,尤其是早點。

什么正味齋、恩慶成、柴記早點、穆記卷圈……早上沒有一家不排隊的,一碗老豆腐配油條才是早點的正確打開方式。

還有鮮香入味的小李燒雞,皮脆餡兒大的二姑牛肉餅、二姐炸糕……都是這一帶響當(dāng)當(dāng)?shù)睦系辍?/p>

不僅拴住了街坊鄰居的胃,還吸引著一批批“吃貨”前來打卡。

02

華山里站

從華山里站出來不遠處就是小海地兒,雖然人人樂夜市拆了,但是這里的一些老店可沒走遠,來這兒一定要去嘗一下付記燜子。

外表煎得焦脆的綠豆?fàn)F子裹上蒜泥麻醬,對于愛吃麻醬的人來說簡直是天下第一的美味!

這里還有各種不起眼的小店,走進去才會發(fā)現(xiàn)每一家都是寶藏!

03

海光寺站

吃過了早點,就可以開始安排午飯和晚飯了,坐上地鐵在海光寺站下車,走不了多遠就是天津赫赫有名的萬德莊大街。

不排上一個小時隊,根本吃不上的大吉利潮汕牛肉火鍋就在這里,現(xiàn)切的鮮牛肉你值得擁有!

整條大街都是各種各樣的吃食,就算一樣只嘗一口,一天都走不出這條街!

04

鞍山西道站

西湖道也是天津非常熱鬧的小吃街,這里充滿了天津人的市井生活和人間煙火氣。

腸粉愛好者絕對不能錯過這里的洪記腸粉,店面不大但是人可不少,想吃就要早點兒來。

還有蒸餅、涼皮、涼果、牛肉燒餅,燜子……好吃的實在是太多,別再去那些商業(yè)化的夜市了,這里才有真正的市井美味!

隨著地鐵線路的建設(shè),天津的交通會越來越便利,不論是通勤還是出去玩,花在路上的時間越來越短,人們的而生活圈被地鐵無限的縮小。

總有一天,我們能夠乘坐地鐵,丈量天津!

責(zé)任編輯:FD31
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