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恒大汽車(chē)擬科創(chuàng)板IPO 恒大汽車(chē)相關(guān)概念股來(lái)了

來(lái)源:財(cái)聯(lián)社時(shí)間:2020-09-18 10:16:53

9月18日訊,備受關(guān)注的恒大汽車(chē)再傳重磅進(jìn)展。恒大汽車(chē)在港發(fā)布公告稱(chēng),建議發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市。

公告提醒到,由于人民幣股份發(fā)行須獲得必要的監(jiān)管批準(zhǔn),并且可能會(huì)或不會(huì)進(jìn)行,因此股東及潛在投資者于買(mǎi)賣(mài)本公司的證券時(shí)務(wù)請(qǐng)謹(jǐn)慎行事。本公司將就人民幣股份發(fā)行的發(fā)展于適當(dāng)時(shí)候根據(jù)上市規(guī)則及其他適用法律及法規(guī)作出進(jìn)一步披露。

近年來(lái)新能源汽車(chē)勢(shì)頭只增不減,恒大也開(kāi)始了造車(chē)之路。對(duì)于恒大汽車(chē)的投資,許家印從不吝嗇。許家印曾透露,恒大計(jì)劃在造車(chē)業(yè)務(wù)上三年投入450億元,分別在2019年投資200億元、在2020年投資150億元、在2021年計(jì)劃投資100億元。

目前新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)尚未盈利,但恒大汽車(chē)的資金投入仍源源不斷。恒大汽車(chē)CFO潘大榮在中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,2019年恒大汽車(chē)在新能源汽車(chē)方面的投入為149億元;2020年上半年投入30億元,主要是包括股權(quán)收購(gòu)、研發(fā)支出等,下半年預(yù)計(jì)投入27億元,主要股權(quán)收購(gòu)。2021年全年預(yù)計(jì)投入90億元,包括工廠建設(shè)、土地和研發(fā)方面。

恒大汽車(chē)的業(yè)務(wù)包括兩部分,分別是健康管理和新能源汽車(chē)。上半年,健康管理業(yè)務(wù)收入為44.57億元,同比上漲88.5%,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入為5300萬(wàn)元,同比下降81.3%。

上半年,恒大汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.10億元,同比增長(zhǎng)70.3%。期內(nèi)虧損24.57億元,同比擴(kuò)大23.82%。

為凸顯新能源汽車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)地位,8月20日,恒大健康宣布更名為“恒大汽車(chē)”。8月3日,恒馳首期6款車(chē)發(fā)布。

恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼在發(fā)布會(huì)上表示,恒大汽車(chē)正在籌建恒馳汽車(chē)展示體驗(yàn)、銷(xiāo)售、維保修售后服務(wù)三大中心,包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷(xiāo)售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心,建立汽車(chē)銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

值得一提的是,三天前,恒大汽車(chē)剛宣布要配股融資約40億港元。

9月15日,恒大汽車(chē)(00708.HK)宣布,對(duì)外配售40億港元新股,短時(shí)間之內(nèi)就獲得騰訊,滴滴,云鋒基金等業(yè)界大拿的認(rèn)購(gòu),顯然,恒大汽車(chē)已經(jīng)獲得了頂級(jí)投資者的認(rèn)可。

恒大汽車(chē)的此番動(dòng)作,也再次證明了許家印對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)龍頭的決心。騰訊是馬化騰的代名詞,而云峰基金則是阿里巴巴創(chuàng)始人馬云以及聚眾傳媒創(chuàng)始人虞峰聯(lián)合了許多企業(yè)家一起創(chuàng)立的私募股權(quán)基金。“雙馬”的加盟,更是讓其站在資本的風(fēng)口之上。

恒大汽車(chē)方面透露,上海和廣州的生產(chǎn)基地已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段,恒馳汽車(chē)明年上半年實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn),明年下半年量產(chǎn)。

按照恒馳方面的介紹,上海、廣州兩大基地均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),裝配智能機(jī)器人2545臺(tái),恒馳宣稱(chēng),“采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝,實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造”,目前全線(xiàn)進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段,全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車(chē)。目前,基地暫時(shí)使用舊車(chē)型零部件進(jìn)行調(diào)試,未來(lái)將生產(chǎn)恒馳系列車(chē)型。

得益于豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和強(qiáng)大的量產(chǎn)能力,恒大汽車(chē)被業(yè)內(nèi)視為特斯拉的勁敵。分析人士指出,隨著“大佬們”聯(lián)手入股,恒大造車(chē)進(jìn)程無(wú)疑將進(jìn)一步加速,助力恒馳全面搶占市場(chǎng)。

以下為財(cái)聯(lián)社梳理恒大汽車(chē)相關(guān)概念股:

三花智控:子公司三花汽零被確定為恒大新能源汽車(chē)獨(dú)家供應(yīng)商。

高盟新材:目前子公司武漢華森已取得恒大新能源汽車(chē)的供應(yīng)商代碼,成為恒大新能源汽車(chē)的正式供應(yīng)商。

萬(wàn)豐奧威:目前在合作的新能源主機(jī)廠有蔚來(lái)、小鵬、比亞迪、恒大新能源汽車(chē)等。

駱駝股份:與恒大簽訂四個(gè)車(chē)型的起動(dòng)電池定點(diǎn)協(xié)議。

鵬翎股份:已經(jīng)通過(guò)恒大新能源汽車(chē)的體系審核。

萬(wàn)安科技:為恒大國(guó)能新能源汽車(chē)主要配套前卡鉗、后EPB卡鉗、真空助力器等產(chǎn)品。

祥鑫科技:與恒大恒馳汽車(chē)初步建立合作關(guān)系 具體項(xiàng)目正在商談。

天奇股份:已與恒大汽車(chē)達(dá)成業(yè)務(wù)合作。

阿爾特:在互動(dòng)平臺(tái)表示,恒大汽車(chē)、小鵬汽車(chē)是公司的客戶(hù)。

京威股份:在互動(dòng)平臺(tái)表示,已經(jīng)與恒大汽車(chē)取得業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)。

常熟汽飾:是恒大恒馳新能源汽車(chē)供應(yīng)商。

福耀玻璃:有為恒大汽車(chē)供應(yīng)汽車(chē)玻璃產(chǎn)品。

責(zé)任編輯:FD31
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