4月20日，鄭州市軌道交通第三期建設規(guī)劃綠化移植新聞發(fā)布會召開。記者了解到，根據(jù)軌道交通第三期建設規(guī)劃要求，經(jīng)綠化管養(yǎng)單位初審，市園林局、市城市管理局組織現(xiàn)場勘察，鄭州市軌道交通6號線一期、7號線一期、8號線一期工程綠化移植前期工作已于近期由管養(yǎng)單位依據(jù)移植方案組織啟動。

鄭州市軌道交通第三期建設規(guī)劃綠化移植新聞發(fā)布會

此次綠化移植工作，針對6號線一期、7號線一期、8號線一期共計16座影響車站施工的喬木行道樹，按照“不砍伐、只移栽、修剪”的原則，依法依規(guī)移植。僅移栽開挖施工區(qū)域(站區(qū)、地下管線遷改區(qū))和嚴重影響交通疏解、大型工程機械作業(yè)的樹木，盡量減少大樹移栽。具體數(shù)量如下：

鄭州地鐵6號線一期工程涉及綠化移植的站點有：昆侖路站、秦嶺路站、貨站街站3個站點，需移植喬木行道樹約258株，臨時占用綠地面積約5519平方米。

鄭州地鐵7號線一期工程涉及綠化移植的站點有：東趙站、英才街站、龍門路站、陳砦站、農(nóng)業(yè)大學站、鄭大一附院站、路砦站、王胡砦站、刺繡路站、漓江路站、南環(huán)公園站11座，需移植喬木行道樹約881株，臨時占用綠地面積約73022平方米。

鄭州地鐵8號線一期工程涉及綠化移植的站點有：豐慶路站、棗莊站2座，需移植喬木行道樹約203株，臨時占用綠地面積約19780平方米。

“在綠化移植實施過程中，將采取先圍擋后移植，大面積綠地及時防塵網(wǎng)覆蓋，行道樹進行樹穴回填硬化處理，避免黃土裸露作業(yè)，必要時上噴淋灑水裝置，全面做好綠化移植揚塵防治措施。”鄭州地鐵集團有限公司征遷工作部五分部部長張培玉說。

本次移植的綠化苗木主要用于苗圃基地、高鐵道路及就近區(qū)域綠化，園林部門將對其進行保護性養(yǎng)護，確保成活率。綠化移植前期工作完成后，鄭州地鐵三條線路將正式進入建設施工階段。

據(jù)介紹，工程結束后的綠化恢復，僅有出入口及風亭附屬結構露出地面，大面積空地退還綠化，全線綠化將結合出入口及風亭重新設計，融入周邊綠化環(huán)境，以達到美觀美化效果，進一步增強市民出行體驗，夯實現(xiàn)代化城市發(fā)展進程。