8月18日，高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機拍攝)。

當日，鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調聯(lián)試，標志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進入開通運營倒計時。鄭阜鐵路河南境內正線長度為211.764公里，速度目標值為每小時350公里。 新華社記者 李安 攝

8月18日，高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機拍攝)。

當日，鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調聯(lián)試，標志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進入開通運營倒計時。鄭阜鐵路河南境內正線長度為211.764公里，速度目標值為每小時350公里。 新華社記者 李安 攝

8月18日，高速綜合檢測列車行駛在鄭州東站附近的線路上(無人機拍攝)。

當日，鄭(州)阜(陽)鐵路鄭州南至界首南區(qū)間開始聯(lián)調聯(lián)試，標志著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”進入開通運營倒計時。鄭阜鐵路河南境內正線長度為211.764公里，速度目標值為每小時350公里。 新華社記者 李安 攝