寬5米、高4米、與地鐵2號(hào)線并行、汽車下去都能暢通無阻……這項(xiàng)工程，就是鄭州220千伏人民路變電站隧道。在鄭州的多條電纜隧道中，人民路變電站隧道工程，可以說是多條電纜隧道中的“超級(jí)工程”，具有里程碑式的意義。

220千伏人民路變電站位于鄭州市商城路與管城街交叉口西南角，而電纜隧道則沿著太康路、商城路向東，至紫荊山路向南，全長13公里。

整條隧道的斷面為2.5米，呈拱頂形狀，兩側(cè)電纜彌補(bǔ)，空間并不大。當(dāng)記者順著東西向的隧道走到盡頭向右一轉(zhuǎn)，豁然開朗，別有洞天：隧道高4米，寬5米，總長度300余米。即便公交車進(jìn)去，都能暢行無阻。記者的第一感覺，猶如一座豪華的地下宮殿。

“此處位于紫荊山路地下，平均有七八米深，這段隧道是目前全國最寬的220千伏電纜隧道，可以說是鄭州電纜隧道中的超級(jí)工程，就有里程碑式意義。”國網(wǎng)鄭州供電公司電纜運(yùn)檢室副主管趙勇說。

整條隧道長達(dá)13公里，為什么只有這300米長的隧道如此“闊綽”?

趙勇解釋，這個(gè)地方位于兩條大路的交匯處，隨著越來越多的電纜隧道開建，未來這個(gè)地方勢(shì)必會(huì)成為多條隧道交匯的地方，施工時(shí)預(yù)留足夠的空間，也是為將來的電纜交匯做準(zhǔn)備。

記者在隧道內(nèi)采訪時(shí)，不是聽到嗡嗡聲。原來，這條電纜隧道的隔壁，就是地鐵2號(hào)線隧道。而時(shí)不時(shí)傳來的嗡嗡聲，正是地鐵2號(hào)線列車駛過的聲音。

這條隧道如此寬大，得用多大的盾構(gòu)機(jī)啊?

“這條隧道是鄭州市首條電纜隧道，上世紀(jì)90年代中后期開始施工，全靠人工暗挖。1998年投入第一段，2002年全部投運(yùn)，如今已經(jīng)運(yùn)行17年，從未出過問題。”趙勇說，這條隧道連接多個(gè)變電站，供電范圍非常廣，涵蓋鄭州火車站、二七商圈、東建材以及眾多居民用戶，為鄭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。