11月20日，“中歐班列(鄭州)運(yùn)郵開(kāi)行儀式”在鄭州鐵路口岸舉行。這標(biāo)志著河南省國(guó)際郵件陸路運(yùn)輸通道正式打通，實(shí)現(xiàn)了中部省份國(guó)際郵件利用中歐班列渠道直達(dá)歐洲。這對(duì)河南省提升開(kāi)放通道和開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造鄭州國(guó)際郵件樞紐口岸，形成鄭州國(guó)際郵路航空、陸運(yùn)雙通道、雙樞紐，推進(jìn)中歐班列(鄭州)創(chuàng)新發(fā)展，拓展跨境電商“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”國(guó)際物流通道，助力“四區(qū)四路”建設(shè)具有重要意義。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，作為其典型代表的跨境電商“全球購(gòu)”熱潮日益興起，發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛。隨著河南自貿(mào)區(qū)、鄭州跨境電商試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的快速發(fā)展，跨境電商客戶對(duì)鐵路國(guó)際運(yùn)郵的需求日漸迫切。以往國(guó)際郵包單純通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)方式存在一些限制和瓶頸問(wèn)題，海運(yùn)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，空運(yùn)運(yùn)量小、成本高、且因安全要求對(duì)郵包品類(lèi)限制多。中歐班列運(yùn)郵具有覆蓋范圍廣、運(yùn)行數(shù)量多、開(kāi)行時(shí)間固定、禁限寄種類(lèi)少和不受天氣限制等特點(diǎn)，兼具時(shí)效性與安全性優(yōu)勢(shì)，時(shí)間將比海運(yùn)節(jié)約20多天，成本僅為空運(yùn)的五分之一，能更好地滿足不同客戶需求。

此次“鄭歐班列”實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)郵“進(jìn)出雙向”，可將全國(guó)歐洲、俄羅斯等出口國(guó)際郵件在鄭州集疏，同時(shí)隨著運(yùn)郵線路的不斷拓展和班次加密開(kāi)行，屆時(shí)可將德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、波蘭等歐亞國(guó)家進(jìn)境郵件經(jīng)鄭州分撥全國(guó)，預(yù)計(jì)年運(yùn)郵量可達(dá)2.5萬(wàn)噸;大大增強(qiáng)鄭州郵政口岸作為全國(guó)國(guó)際郵件重要集疏口岸的能力，進(jìn)一步推動(dòng)鄭州郵政口岸成為全國(guó)航空、鐵路郵政國(guó)際物流“雙核心樞紐”。

據(jù)了解，鄭州是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個(gè)、中部第一個(gè)運(yùn)郵試點(diǎn)城市。近年來(lái)，在中國(guó)郵政集團(tuán)公司和河南省委、省政府的大力支持下，河南郵政積極參與河南省深度融入“一帶一路”建設(shè)，著力打造鄭州郵政國(guó)際航空口岸，推進(jìn)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)鄭州國(guó)際物流大樞紐地位提升。全省郵政國(guó)際郵件進(jìn)出口量自2013年的220.65萬(wàn)件增至2017年的3452.84萬(wàn)件，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，郵政已成為支撐河南省跨境電商的物流主渠道;今年1~10月，國(guó)際郵件進(jìn)出口量達(dá)4568.66萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)74.87%。鄭歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵后，將有效解決3C產(chǎn)品航空運(yùn)輸難等問(wèn)題，形成空陸運(yùn)郵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互支撐態(tài)勢(shì)，為河南省及周邊省份跨境電商等用戶提供品質(zhì)更好、價(jià)格更優(yōu)、時(shí)效更穩(wěn)、渠道更廣的國(guó)際郵政寄遞服務(wù)。(記者 王韶卿 通訊員 郭艷 李平)