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日產(chǎn)汽車近日展示了正研發(fā)中的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception（GTP）”，并計(jì)劃在2020年代中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該技術(shù)到2030年將應(yīng)用于更多新車型。GTP系統(tǒng)采用高性能激光雷達(dá)（LiDAR），車輛即便是在高速行駛狀態(tài)下也能精確識(shí)別并采取正確駕駛方案。此次演示表明，通過GTP系統(tǒng)車輛準(zhǔn)確判斷摩托車速度和位置，并根據(jù)危險(xiǎn)程度自動(dòng)采取剎車、讓速等措施。

據(jù)悉，其采用的高性能激光LiDAR具備垂直方向25度和水平方向120度的視野范圍，分辨率高達(dá)0.05度。該系統(tǒng)能檢測到前方300米范圍內(nèi)的障礙物，即使車速高至每小時(shí)130公里，也能通過變道避開障礙。日產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示，雖已了解如何實(shí)現(xiàn)L4輔助駕駛系統(tǒng)，但技術(shù)成熟程度需至何穩(wěn)定客戶使用仍不明確。因此，日產(chǎn)正逐步提高收集到的真實(shí)事故數(shù)據(jù)量，并逐級(jí)提升防撞能力。

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