(資料圖片僅供參考)

在近日沸沸揚揚的舉報事件中，宋Pro DM-i(圖片|配置|詢價)冠軍版正式上市，先不論舉報事件的前因后果，我們今天就單純來看一下，這一款在爭議聲中上市的新車型到底怎么樣。新車共推出4款不同配置車型，動力方面方面分為71km純電續(xù)航以及110km純電續(xù)航，官方指導價區(qū)間為13.58萬元-15.98萬元。新車作為中期改款車型，主要針對外觀以及動力方面進行優(yōu)化調整。

外觀方面，新車前臉的造型更加的扁平，前臉進氣格柵的尺寸變大，格柵內部采用點陣式結構進行填充，格柵兩側搭載有LED前大燈組，大燈組上方采用貫穿式鍍鉻裝飾條進行連接，拉長了前臉的視覺寬度。前包圍位置采用三段式設計，細窄的梯形進氣口兩側搭配的是造型夸張尺寸較大垂直布局的導流槽，辨識度較強。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4738x1860x1710mm，軸距為2712mm，車身結構為5門5座的緊湊型SUV。車身側面，線條流暢，造型敦實，搭載有225/60 R18英寸以及235/50 R19英寸兩種規(guī)格輪轂，側裙處以及輪眉處搭配有黑色飾板，車頂處搭配有銀色行李架。車身尾部搭配有寬體貫穿式尾燈。

內飾方面，新車新增了全新凈月米配色，營造了明亮溫馨的乘坐氛圍。車內配備的8.8英寸懸浮全液晶窄邊框儀表盤、12.8英寸的中控顯示屏（入門款車型配備10.1英寸的中控顯示屏），中控屏內置DiLink4.0智能網聯系統，支持Apple 設備NFC車鑰匙、智能上下電功能等新晉智能功能。

動力方面，宋Pro DM-i冠軍版仍然配備以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心的DM-i插電混動系統，零百加速時間需7.9s。續(xù)航方面高配版車型的純電動續(xù)航里程保持110km不變，低配車型的純電動續(xù)航里程從51km升級為71km，而且加入了快充和對外放電功能。

最新車事觀點：小編認為本次宋Pro DM-i冠軍版在智能化配置方面還是較為亮眼的，但是很多消費者在新車上市后選擇了退訂，可能大家對于新車的期待值太高？還是由于舉報事件的影響。大家怎么看，歡迎在評論區(qū)留言討論。

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