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5月16日，廣聯航空（300900）舉行2022年度網上業(yè)績說明會,公司董事長王增奪、董事會秘書畢恒恬、財務總監(jiān)郝艷芳等出席活動，并就投資者關注的話題進行回復。

廣聯航空專注于航空器制造領域，是航空工業(yè)相關產品供應商，公司以具有突出優(yōu)勢的航空工裝業(yè)務為基礎，積極開拓了航空零部件、無人機等業(yè)務，實現了一體化的產業(yè)鏈布局，產品覆蓋軍用和民用航空工業(yè)各領域。

2022年，廣聯航空實現營業(yè)收入6.64億，同比增長179.55%；實現凈利潤1.5億元，同比增長290.55%；基本每股收益0.71元。

據畢恒恬介紹，隨著航空科技進步與工業(yè)體系升級，各種功能和性能的無人機系統不斷創(chuàng)新發(fā)展，構成了世界范圍內武器裝備發(fā)展的核心競爭領域和產業(yè)競爭方向。在軍事領域，無人化作戰(zhàn)裝備發(fā)展進入新階段，無人機系統應用成效顯著，有人、無人系統協同任務構成新體系，正在催生軍事變革與新戰(zhàn)爭樣式，成為各軍事科技強國爭奪的戰(zhàn)略制高點；在民用領域，無人機系統已經滲透到不同行業(yè)的眾多應用場景中，孕育著大規(guī)模的行業(yè)應用和產業(yè)化，并成為世界航空工業(yè)未來最具活力的增長領域。

“公司具備無人機整機結構設計、工裝設計制造、金屬零件、復材產品生產、部段鉚接裝配、無人機總裝等生產能力。從2015年開始，公司按照客戶需求，瞄準大型固定翼無人機整機平臺，在無人機整機復合材料零件中擁有整體油箱成型技術、加筋壁板共固化和共膠接成型技術等多項復合材料產品核心技術，積累了豐富的無人機結構設計、零部件制造、飛機總裝經驗?！碑吅闾癖硎?，廣聯航空持續(xù)參與多種型號無人機的研發(fā)生產工作，目前已取得部分型號無人機批量生產訂單。隨著無人機預研項目的陸續(xù)落地，無人機整機結構生產訂單將得到持續(xù)增長。

未來，廣聯航空無人機業(yè)務規(guī)劃的發(fā)展方向是大型固定翼無人機，全復合材料的機體機構與公司在復材領域突出的技術優(yōu)勢相契合。公司在向下游延伸大型固定翼無人機結構研制時，可以將公司航空航天結構類產品全產業(yè)鏈優(yōu)勢積極發(fā)揮出來，大大降低研發(fā)成本和研制周期。

廣聯航空4月25日公告，公司與景德鎮(zhèn)航勝及其現有少數股東鄒海峰、郭東華于2023年4月24日簽署了《股權轉讓協議》，約定公司通過支付現金對價方式按照景德鎮(zhèn)航勝100%股權6.12億元的估值收購景德鎮(zhèn)航勝49%的股權，交易價格為3億元，并購款項來源為公司自籌資金。本次交易前，景德鎮(zhèn)航勝已納入公司合并報表范圍；本次交易完成后，公司將持有景德鎮(zhèn)航勝100%的股權，景德鎮(zhèn)航勝將成為公司全資子公司。

4月24日，廣聯航空董事會審議通過《關于提請股東大會授權董事會辦理以簡易程序向特定對象發(fā)行股票的議案》，本次發(fā)行股票募集資金總額不超過3億元且不超過最近一年末凈資產的20%。

“此次授權公司董事會可以在本年度以簡易程序向特定對象發(fā)行股份與此次收購景德鎮(zhèn)航勝49%股權無關。股權轉讓價款分兩期支付，公司將以自有資金完成相關款項的支付。"畢恒恬說。

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