可轉(zhuǎn)債是什么：

這里指可轉(zhuǎn)換公司債券，簡稱可轉(zhuǎn)債。可轉(zhuǎn)債不是股票，它是債券，但是買轉(zhuǎn)債的人，具有將來轉(zhuǎn)換成股票的權(quán)利。

雙環(huán)轉(zhuǎn)債上市消息：

1.可轉(zhuǎn)換公司債券簡稱：雙環(huán)轉(zhuǎn)債

2.可轉(zhuǎn)換公司債券代碼：128032

3.可轉(zhuǎn)換公司債券發(fā)行量：100,000.00萬元(1,000萬張)

4.可轉(zhuǎn)換公司債券上市量：100,000.00萬元(1,000萬張)

5.可轉(zhuǎn)換公司債券上市地點(diǎn)：深圳證券交易所

6.可轉(zhuǎn)換公司債券上市時(shí)間：2018年1月25日

7.可轉(zhuǎn)換公司債券存續(xù)的起止日期：2017年12月25日至2023年12月25日

8.可轉(zhuǎn)換公司債券轉(zhuǎn)股期的起止日期：2018年6月29日至2023年12月25日

雙環(huán)轉(zhuǎn)債申購流程：

打開交易軟件，進(jìn)入買入頁面，輸入申購代碼，該可轉(zhuǎn)債的信息便會(huì)自動(dòng)顯示出來。然后按照提示，頂格(最大可買)申購即可。

雙環(huán)轉(zhuǎn)債收益率高嗎?

清楚雙環(huán)轉(zhuǎn)債申購流程固然重要，但分析這只可轉(zhuǎn)債的估值，也是很重要的。估值方面，縱向來看，雙環(huán)傳動(dòng)近期股價(jià)震蕩，當(dāng)前最新PE-TTM、PB為29.5、2.23倍，處于歷史相對較低水平。橫向來看，中馬傳動(dòng)PE-TTM為35.9倍，萬里揚(yáng)為21.5倍，雙環(huán)傳動(dòng)估值處于同行業(yè)中間水平。

雙環(huán)轉(zhuǎn)債初始平價(jià)99.80元，近幾年正股受益于乘用車手動(dòng)變齒輪產(chǎn)品向自動(dòng)變齒輪產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，業(yè)績高增長，此次轉(zhuǎn)債募集資金仍投向于自動(dòng)變齒輪項(xiàng)目，未來有望繼續(xù)貢獻(xiàn)業(yè)績。但目前存量轉(zhuǎn)債中屬于汽車整車和零部件的標(biāo)的不少，預(yù)計(jì)雙環(huán)轉(zhuǎn)債無法享有較高估值溢價(jià)，其上市初期價(jià)格在102-106元區(qū)間。

公司有什么優(yōu)勢：

1.客戶資源優(yōu)勢突出，公司經(jīng)過多年專業(yè)化生產(chǎn)制造，積累了一批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的客戶群，穩(wěn)定的客戶資源保證了公司在下游市場波動(dòng)背景下保持業(yè)績平穩(wěn)增長。

2.抓住手動(dòng)變速器向自動(dòng)變速器升級以及新能源車高速增長的機(jī)遇，積極布局高端型齒輪領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，有望為未來注入新的盈利增長點(diǎn)。估值方面，縱向來看，雙環(huán)傳動(dòng)近期股價(jià)震蕩，當(dāng)前最新PE-TTM、PB為29.5、2.23倍，處于歷史相對較低水平。橫向來看，中馬傳動(dòng)PE-TTM為35.9倍，萬里揚(yáng)為21.5倍，雙環(huán)傳動(dòng)估值處于同行業(yè)中間水平。

關(guān)鍵詞： 雙環(huán)轉(zhuǎn)債 可轉(zhuǎn)債 債券