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以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正如火如荼舉行。中國的汽車科技企業(yè)憑借新技術(shù)、新產(chǎn)品，在產(chǎn)業(yè)融合中不斷加速，成為了本屆車展中的新看點(diǎn)。

作為本年度首個(gè)國際A級車展，本屆車展備受全球汽車行業(yè)矚目，吸引到了海內(nèi)外主流汽車品牌高規(guī)格參展。其中，汽車科技與供應(yīng)鏈展區(qū)凈展出面積超過3萬平方米，占據(jù)了整整三個(gè)展區(qū)。

本屆車展發(fā)出明確信號(hào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正朝著“大號(hào)終端”的方向迭代。這次車展上，中國科技企業(yè)則嘗試講好汽車智能化的故事。比如，面對城市復(fù)雜場景的痛點(diǎn)，服務(wù)于智能駕駛的“場景地圖”產(chǎn)品就在本屆車展精準(zhǔn)亮相。

在智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源等賽道上，如何讓用戶降本兼顧增效，是中國汽車科技企業(yè)產(chǎn)品迭代升級的方向。搭載“可升級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”的智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡E-Truck通過共享整車底盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。此前，E-Truck就已批量抵達(dá)泰國林查班港D號(hào)碼頭并參與運(yùn)營。

記者：丁汀、岑志連

編輯：李宗胤

新華社音視頻部制作

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