別家參加車展是為了發(fā)布新車，長(zhǎng)城汽車好像是為了“搞事情”，其帶來(lái)的新技術(shù)、新產(chǎn)品比別家老本兒還厚實(shí)，這讓別家情何以堪？這不成心搶風(fēng)頭？

今天和同事們聊今年上海車展，大家都一致認(rèn)為，如果本屆車展沒(méi)去逛長(zhǎng)城汽車展臺(tái)，那么此行就算白來(lái)了，雖然這么說(shuō)有些絕對(duì)，但事實(shí)的確如此，你連最領(lǐng)先的技術(shù)，最具產(chǎn)品力的新車都沒(méi)看，逛車展看了個(gè)啥？美女模特嗎？

就長(zhǎng)城汽車此次帶來(lái)的產(chǎn)品有多重磅，我們一一道來(lái)。

先看技術(shù)。比如全新Hi4，作為一套各動(dòng)力單元都能深度參與的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，在它的賦能下，車輛既可以是前驅(qū)車，也可以是后驅(qū)車，更可以是四驅(qū)車，總之，用戶需要它是什么，它就是什么。

在結(jié)構(gòu)層面的革新，也注定了全新Hi4將是一位“破局者”。而全新Hi4-T雖與之只有一字之差，但卻是完全不同的，作為一套縱置布局的P2混動(dòng)系統(tǒng)，其既能增強(qiáng)動(dòng)力，又能降低能耗，更為關(guān)鍵的是，由于不對(duì)下游變速箱、分動(dòng)箱、差速鎖進(jìn)行調(diào)整，因此硬核實(shí)力依舊。

除此之外，在智能化方面長(zhǎng)城汽車帶來(lái)了CoffeeOS2，通過(guò)語(yǔ)音交互功能的優(yōu)異體驗(yàn)，展現(xiàn)出其不僅擁有超高喚醒率、超高識(shí)別率、迅速響應(yīng)的扎實(shí)語(yǔ)音交互基礎(chǔ)實(shí)力，還在多指令執(zhí)行、多音區(qū)識(shí)別、后排抗干擾、免喚醒、模糊指代語(yǔ)義理解等更高階語(yǔ)音交互能力上實(shí)現(xiàn)顛覆性突破。

再看重磅新車。上海車展上，長(zhǎng)城汽車攜近30款產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸上海車展，其中超15款為新能源車，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城炮五大品牌更均有重磅產(chǎn)品亮相，不論你想看什么車，長(zhǎng)城汽車都能滿足你。

比如哈弗梟龍MAX，這款首搭全新Hi4的SUV將“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”全力展現(xiàn)，重新定義新能源SUV的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。

比如魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、高山DHT-PHEV，作為品牌雙旗艦，它們將一齊引領(lǐng)魏牌向高端智能新能源品牌持續(xù)邁進(jìn)。

比如坦克品牌，坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T登臺(tái)，拓寬人車生活邊界，打造強(qiáng)動(dòng)力、多場(chǎng)景、極度可靠的標(biāo)桿級(jí)用車體驗(yàn)。

再比如長(zhǎng)城炮，中國(guó)首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)將迎來(lái)全球首秀，開(kāi)創(chuàng)全新品類，引領(lǐng)中國(guó)硬派越野向上進(jìn)階。長(zhǎng)城炮將率先應(yīng)用6×6超級(jí)越野平臺(tái)技術(shù)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖”，強(qiáng)勢(shì)賦能全場(chǎng)景、全地形超級(jí)越野。

筆者有理由相信，“肌肉”如此發(fā)達(dá)的長(zhǎng)城汽車，在接下來(lái)勢(shì)必會(huì)步入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的快車道，并引領(lǐng)中國(guó)車市變革。

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