4月18日，2023年上海車展正是開幕，作為疫情之后的第一個國際A類車展，今年的上海熱鬧非凡，而且有大量的外國人來參加車展，他們有的來自外資車企，有的來自全球供應(yīng)鏈企業(yè)，也有不少外國媒體。

這些“老外”的到來，讓本屆車展增添了一抹不一樣的色彩，老外們扎堆的展臺，自然是那些代表了中國汽車最強實力的展臺，這也不奇怪，畢竟在智能新能源車方面，中國確實處在了世界前列，而在各大中國品牌展臺中，長城汽車的展臺絕對稱得上是人氣最旺、老外最多的。

這些外國人中不乏大眾、寶馬等眾多國際友商大佬，海外媒體、經(jīng)銷商也絡(luò)繹不絕。作為中國車企，長城汽車正依靠智能新能源為首的諸多技術(shù)優(yōu)勢和可靠的品質(zhì)，快速建立全球影響力。

據(jù)統(tǒng)計，來自海外60多個國家和地區(qū)的300多名媒體和經(jīng)銷商齊聚長城汽車展臺。長城汽車展臺之所以能吸引這么多老外，一方面是因為其參展陣容堪稱龐大，近30款車型，其中超過15款都是新能源車型，涵蓋旗下多品牌、多品牌、多細分市場、多動力形式、多價位區(qū)間，陣容之豐富，實在不多見。

另一方面是技術(shù)領(lǐng)先，在各個細分領(lǐng)域都具備引領(lǐng)實力，說在全球范圍內(nèi)能領(lǐng)跑也毫不過分，所以轉(zhuǎn)型速度不及中國車企的外資車企們都要來取取經(jīng)。

具體來看，哈弗品牌展臺C位是梟龍MAX，該車是首款搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的車型，能實現(xiàn)四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗。

搭載這一技術(shù)的還有在上海完成全球首秀的坦克400Hi4-T，稀有的硬派機甲風不僅讓年輕人一眼驚艷，全新技術(shù)定會讓體驗過的人一試難忘。坦克品牌還公布了坦克500Hi4-T的預售價（36萬元），吸引大量粉絲當場下單。

魏牌帶來了剛剛上市就引發(fā)搶購熱潮的藍山DHT-PHEV，還有品牌首款新能源MPV車型高山，后者讓很多想要購買高端新能源MPV的消費者眼前一亮。同時，魏牌還揭秘了一款“全尺寸、大六座”旗艦級新能源SUV，未來將與藍山、高山一起，全面做強大六/七座市場。

越野迷們可以好好去看看長城炮打造的中國首款大型高性能混動皮卡山海炮長續(xù)航PHEV和HEV車型，新車基于長城汽車打造的中國首個6X6超級越野平臺打造，越野實力無可挑剔，可玩性也無人可及。

歐拉展臺不只有2023款巴雷貓和2023款好貓GT兩款新車，還有滿滿復古潮流的時尚布置，讓路過的小姐姐們都要多看幾眼。

不得不說，就咱們長城汽車智能新能源的這些本事，的確夠外國人學一陣子了。

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