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與電混戰(zhàn)!小鵬G3i、零跑C11、合創(chuàng)Z03,哪款更值得入手?

來源:壹點網(wǎng)時間:2021-12-14 11:12:32

在目前的純電車市場進入了終極“內卷”模式,在海量車型可供選擇的當下,年輕消費者都想要一臺兼顧顏值、舒適、科技感和性價比的座駕,如何征服越來越“挑剔”的年輕消費者無疑是給汽車廠商的一道難題。

而在今年上市的15萬級的新能源車中,受關注度最高的無疑是小鵬G3i、零跑C11與合創(chuàng)Z03,他們不僅都是純電SUV,而且都是顏值與智趣兼具的新潮國貨,非常受Z世代青睞。

那么這三款車到底該怎么選呢?本文將通過對比為大家詳細解答。我們選擇了指導價在16萬上下的款型來進行對比,它們分別是小鵬G3 2021款 G3i 520G(指導價16.58萬)、零跑C11 2021款 豪華版(指導價15.98萬)與合創(chuàng)Z03 2021款 長續(xù)航潮智版(指導價15.88萬),下面就來看看這三款車到底怎么樣?

外觀比拼,合創(chuàng)

當下年輕人購車,外觀設計通常都是影響購車的一大要素。不過審美這東西很主觀,每個人的標準不同,所以很難分出孰高孰低,不過可以肯定的是,這三款車代表了三種不同的風格。

在外觀設計上,小鵬G3i采用了犀利的前大燈設計,封閉中網(wǎng)將X字形徽標刻印的更具科技感,大嘴式進氣格柵也讓這款新車帶給人一種空氣動力學設計感。

零跑C11的設計相對簡潔,最大的優(yōu)點就是寬大,車身比例更修長更優(yōu)雅。值得一提的是零跑C11的車尾很有特點,貫穿式尾燈配合英文字母在視覺上拉伸車尾高度,雖然少點精致,但是力量感十足。

而合創(chuàng)Z03則采用了對稱的C字形燈組,犀利的前大燈跟霧燈區(qū)域拼接在一起,更顯進攻性,緊湊的進氣格柵也讓新車更顯精致感。Z03側面采用了大面積的無界留白設計,相當于留給車主一塊涂鴉潮改的空間,不同人可以用不同風格去定義自己的座駕,可玩性更高。

配置體驗

 

廠家是否有誠意,看車型的配置能夠直接體現(xiàn)出來。尤其是在年輕人購車群體居多的情況下,一些時下流行的實用性配置最能打動人心,成為年輕人拍板購車的一大因素。

新能源車在智能化上的造詣有目共睹,三臺車作為其中佼佼者,自然不用多說。像消費者很在意的全LED大燈、一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測、自動駐車、陡坡緩降等實用配置都出現(xiàn)在三車上。隱藏式門把手、藍牙鑰匙、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別和OTA升級等新興配置也一個不落。

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配置的主要差距體現(xiàn)在輔助駕駛系統(tǒng)上,總的來看零跑C11與合創(chuàng)Z03處在第一梯隊,比小鵬G3i多了車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、360°全景影像、車載空氣凈化器等配置,這還是在小鵬G3i比前兩者貴幾千的情況下,要想體驗以上配置,還得加錢上更高的G3i版本。

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此外,在對乘員的人性化照顧上,合創(chuàng)Z03比零跑C11更注重細節(jié),同等價位下多了電動后備廂、座椅通風/電動調節(jié)、二排獨立座椅、靠背調節(jié)、自適應遠近光等配置,對于注重享受的Z世代來說,合創(chuàng)Z03帶來的感官體驗會更棒。

空間享受 立方空間更愜意

另一項拉開差距的則是空間,零跑C11車身尺寸為4750*1905*1675mm,軸距2930mm,同級無出其右;合創(chuàng)Z03為4602*1900*1645mm,軸距2750mm,屈居第二,但仍處于同級領先水平;小鵬G3i則為4495*1820*1610mm,軸距2625mm,比Z03足足小了一圈兒,空間表現(xiàn)一般。

零跑C11后排空間

合創(chuàng)Z03后排空間

小鵬G3i后排空間

大尺寸造就大空間,但善于運用才能創(chuàng)造更好的乘坐體驗,這方面合創(chuàng)Z03非常有發(fā)言權。其首創(chuàng)前排座椅180°平放+后排座椅155°超廣角放平,把傳統(tǒng)認知里用來“坐”的汽車,變成一個2米+的“躺平”空間,從而把用戶放松休憩的體驗提升了一個層次,對零跑C11形成降維打擊。

電池續(xù)航,敢不敢真長途旅行就差這100公里

最后在電動車最擔心的續(xù)航方面,小鵬G3i與零跑C11分別是520公里與510公里,應該說代表了目前純電SUV的正常續(xù)航水平,日常通勤肯定沒問題。但是續(xù)航這種東西,誰會嫌棄自己多100公里呢?而且如果遇到偏長途一點的出行,或者遭遇嚴重擁堵,就可能出現(xiàn)如新聞里報道的,為了確保足夠的續(xù)航以到達目的地,而不敢開空調的情況出現(xiàn)。合創(chuàng)Z03續(xù)航里程在CLTC工況下能達到610公里,同級罕見,相對更有里程安全感。值得一提的是,零跑C11也有610公里的版本,但是得17.98萬才能拿下。

通過三款車的整體對比,無論純電動SUV最核心的續(xù)航里程或是智能SUV最看重的輔助駕駛功能、人性化設計,合創(chuàng)Z03作為后起之秀,與小鵬G3i、零跑C11相比,綜合實力方面占了一定優(yōu)勢,而且橫向對比三款配置車型的價格定位,合創(chuàng)Z03則給出了更大的實惠空間。

因此,面對更多傳統(tǒng)車企以及新勢力競爭的局面,在當今年輕消費者居多的市場里,合創(chuàng)Z03能夠滿足更多消費者,對一輛15萬區(qū)間純電SUV的所有出行需求,是一款更值得推薦的純電動緊湊型SUV。

責任編輯:FD31
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