美國(guó)特斯拉總裁埃隆·馬斯克說(shuō)過(guò)“人們會(huì)想要一個(gè)能發(fā)電、看起來(lái)不錯(cuò)、能長(zhǎng)時(shí)間使用的屋頂,這就是我們想要的未來(lái)。所以太陽(yáng)能屋頂將是一個(gè)重要的產(chǎn)品。因?yàn)樗且粋€(gè)全新的,革命性的產(chǎn)品,這將是特斯拉的一個(gè)主要產(chǎn)品線。”

2020年2月11日,美國(guó)特斯拉總裁馬斯克發(fā)布推文稱其光伏屋頂業(yè)務(wù)將很快進(jìn)軍中國(guó)及歐洲市場(chǎng);并且當(dāng)日晚間通威股份公告稱,擬斥資200億元建設(shè)年產(chǎn)30吉瓦高效太陽(yáng)能電池及配套項(xiàng)目。受此影響,2020年2月12日A股太陽(yáng)能相關(guān)概念公司聞風(fēng)大漲,通威股份、中環(huán)股份、太陽(yáng)能、東方日升等相關(guān)29股漲停,截止2月12日收盤光伏概念版塊大漲4.26%。

中國(guó)光伏在全球是具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),特斯拉在中國(guó)發(fā)展光伏離不開中國(guó)的產(chǎn)品和技術(shù)。但歸根結(jié)底,特斯拉的主要盈利模式是完善特斯拉新能源電動(dòng)汽車充電需求,并將太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為新的投資盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。我們分析了特斯拉的商業(yè)模式,發(fā)現(xiàn)其商業(yè)模式是通過(guò)光伏電站的投資獲取盈利,因而特斯拉的對(duì)標(biāo)企業(yè)并不是通威股份、中環(huán)股份等這類太陽(yáng)能電池及組件的制造廠商,而是光伏電站開發(fā)投資與運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

我們通過(guò)研究分析,尋找與美國(guó)特斯拉相同商業(yè)模式的中國(guó)企業(yè),發(fā)現(xiàn)具競(jìng)爭(zhēng)力及規(guī)?；奶厮估瓕?duì)標(biāo)企業(yè)是中國(guó)的中節(jié)能太陽(yáng)能股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱:太陽(yáng)能。證券代碼:000591)。

中節(jié)能太陽(yáng)能是一家中國(guó)央企上市公司,他的模式也是通過(guò)太陽(yáng)能電站投資運(yùn)營(yíng)獲取利潤(rùn),且在此領(lǐng)域已經(jīng)有十余年豐富完善的太陽(yáng)能電站產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

目前中節(jié)能太陽(yáng)能與特斯拉相比它們的商業(yè)模式類似,但股價(jià)卻有天壤之別,這主要是中節(jié)能太陽(yáng)能的商業(yè)模式未被市場(chǎng)和大眾理解及被接受。太陽(yáng)能的股價(jià)目前處于被嚴(yán)重低估的階段,有可能隨著特斯拉投資太陽(yáng)能電站的行為,中節(jié)能太陽(yáng)能的股價(jià)也會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的快速上升期,讓我們拭目以待。

下文是特斯拉與太陽(yáng)能電站投資的相關(guān)資料: